KEYTECH ENGINEERING

DIRECCIÓN DE OBRA Y COORDINACIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD durante la ejecución de la obra LOTE I: DO Y CSS AGRUPACIÓN DE VERTIDOS Y NUEVA EDAR DE LAROYA.

Proyecto de rehabilitación estructural del firme de la Autovía A-66, Ruta de la Plata. Tramo: Cáceres Norte (p.k. 545)-Valdesalor (p.k. 563). Provincia de Cáceres.

Servicios de Redacción del Proyecto de Edificación de una promoción de viviendas asequibles en la Calle Juan Aurelio Sánchez Tadeo, S/N, en Ávila

Concesión de obras para la redacción del proyecto, financiación, construcción, conservación y explotación de la carretera entre Requejada y Suances. La obra consiste en la creación de un nuevo acceso que permita la conexión directa de las localidades de Suances y Tagle con la autovía A-67 a través del enlace existente de Requejada. El inicio se sitúa en la glorieta emplazada en la confluencia de la CA-232 con la N-611, a la altura del polígono industrial de Requejada, y finaliza en la carretera CA-351 que une Tagle con Suances, y se atraviesa la ría de San Martín mediante un puente con un vano central de 150 metros.

Servicios de Redacción del Proyecto de Edificación de una promoción de viviendas asequibles en la Calle Segundo Arce S/N, en Logroño

Rehabilitación superficial del firme de la autovía A-30, PP.KK. 0+000 a 29+170. Provincia de Albacete

Rehabilitación superficial del firme en la carretera N-623 entre los P.K. 92+960 al 147+825. Provincia de Cantabria.

Rehabilitación del firme de la autovía A-42 en tronco y vías de servicio de la calzada izquierda (Sentido Madrid) y enlaces, entre pp.kk. 3+710 a 30+530. Tramo: Madrid-Parla. Transcurre por las localidades de Madrid, Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Parla. Provincia de Madrid.

Concesión de obra para la ejecución de las obras de construcción del Mercado Municipal de Teatinos, con explotación de zona local comercial, zona comercial de puestos de mercado y zona de aparcamiento.

La prestación esencial del contrato es proveer al consorcio de propuestas urbanísticas, (o ideas directrices a nivel de anteproyecto), de gran calidad, que plasmen en su diseño las estrategias y criterios técnicos de sostenibilidad e innovación más propicios para el desarrollo urbanístico de los nuevos terrenos de responsabilidad del consorcio, con un nivel de definición suficiente. Mediante la intervención de un jurado, las propuestas presentadas podrán evaluarse y seleccionarse conforme a los criterios establecidos en los pliegos.