JARNIAS

Travaux d'aménagement de section courante + Travaux d'aménagement du pont avec piste cyclable bidirectionnelle + giratoire à deux voies VL. Variante : Travaux d'aménagement de section courante + Travaux d'aménagement du pont en voie verte + giratoire à deux voies VL. PSE Lot 1 : Travaux de réduction du giratoire à une voie VL.

Études d'exécution avec remise des DOE en fin de marché ; Travaux divers de dégagements d'emprises, abattage d'arbres, démolitions diverses, dépose de réseaux abandonnés, dépose de conduites amiantées, rabotage de chaussées ; Balisage, signalisation horizontale et verticale, cheminements piétons ; Coordination avec le titulaire du marché en charge de la SLT provisoire et de l'éclairage provisoire ; Démolitions et terrassements généraux (réseaux secs, bordures, structure de chaussées, revêtements, assainissement) ; Fourniture et pose de mobiliers urbains courants ; Signalisation de police ; Travaux de maçonnerie et petit génie-civil divers ; Traitement en rives des parcelles ; Ouverture de fosses d'arbres.

Réalisation des travaux bâtimentaires pour le réaménagement des espaces et de la rénovation énergétique du bâtiment Lachambeaudie. Ce macro-lot regroupe les lots 1 et 2 et concerne les travaux suivants: Lot A-01 : Installations de chantier / Gros oeuvre / Démolition / Curage Lot A-02 : Etanchéité.

Terrassement. Le marché prend effet à compter de l'ordre de service prescrivant le démarrage de la période de préparation des travaux et s'achève à la plus tardive des dates suivantes : Fin du délai de garantie de parfait achèvement des travaux ; Levée de la dernière réserve des travaux.

Les prestations du présent marché Signalisation ferroviaire portent sur les travaux de signalisation et retour courant de traction dans le cadre du projet d'extension de l'atelier de maintenance existant du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots. Ce marché a pour objet : L'ensemble des études d'exécution nécessaires et notamment la mise à jour des plans techniques, des carnets de câbles et des plans de retour du courant traction, nécessaires à la bonne réalisation du projet ; La création des voies de remisage 1 - 2 - 3 et d'atelier 26 avec tous les éléments techniques nécessaires à leur exploitation ; Motorisation (commande et contrôle) de l'aiguille 528 (actuellement manoeuvrée par levier TR) ; La pose de pancartes d'arrêt et de limitation de vitesse, le contrôle de l'aiguille 528 manoeuvrée à pied d'oeuvre de la voie 26 ; La prise en compte dans les installations des postes des nouvelles installations (re paramétrage de l'automate dans le poste de signalisation pour la création de 12 itinéraires, modification des automates, châssis appareillages, etc.) ; La modification du logiciel de contrôle de trafic ferroviaire de type IHM (Interface Homme Machine) ; L'aménagement des installations de RCT globales du site pour prendre en compte ces nouvelles voies équipées de caténaires ainsi que la modification de l'alimentation de la voie 23 rendue commutable 25kV et 750V ; Les vérifications techniques ; Les essais ; La mise en service ; La vérification de service régulier ; La sécurité, logistique et gestion des travaux. Les travaux doivent minimiser l'impact sur le fonctionnement du Site de Maintenance et de Remisage, tout en garantissant la sécurité des personnes et les différents accès aux commerces, riverains, industries, équipements publics, privés, etc. Le maintien de la circulation des agents et engins de l'exploitant du site est également à prendre en compte dans la réalisation et le phasage des travaux.

Réalisation de prestations de VRD, plomberie et d'installation de chantier. Phase technique : dépose des sols, compactage, consolidation, assainissement des réseaux enterrés. Phase patrimoniale : repose des sols, restauration des grilles, mise en lumière. Variantes imposées incluant fondations pour plateformes pédagogiques, coffrage de protection des statues, pompes de relevage, remplacement de tampons en fonte.

Travaux de VRD incluant la démolition, le terrassement, les revêtements, les réseaux et les mobiliers urbains pour la phase 1 de la requalification des espaces publics du quartier du Clos Saint-Lazare à Stains.

Terrassement, voirie et assainissement pour l'aménagement de l'avenue de la République (RD37) à Bagnolet entre la rue du Château et la rue de la Fraternité.

Terrassement, gros œuvre et structure pour la construction d'un équipement de proximité du quartier des Navigateurs ERP 1.

LOT TECHNIQUE n°2 Curage-Déplombage-Désamiantage-Démolitions : Le curage général des locaux de tous les équipements, réseaux et appareillages, L'ensemble des travaux préalables de déplombage et de désamiantage, La démolition des cloisons et de certaines surfaces murales, La démolition d'une surface importante du plancher des combles, La démolition des sols. La constitution d'équipes de déplombage en nombre suffisant pour accompagner le Lot Technique n°3 durant ses opérations de renforcements structurels. LOT TECHNIQUE n°3 Renforcement structurel - Gros-oeuvre - Maçonnerie : La réalisation des études de dimensionnement des ouvrages à réaliser et des soutènements provisoires, La réalisation des démolitions des murs porteurs, La réalisation des démolitions pour créer la trémie d'escalier, La réalisation du renforcement sous le plancher des combles, La réalisation des renforcements au droit des ouvertures des murs porteurs, La mise en place des étaiements pendant les phases provisoires, Renforcement et/ou reprise des linteaux au droit des murs porteurs, La réalisation des sommiers et massifs en béton, Réalisation des chevêtres métalliques au droit des puits de lumière à créer.