DWH - SOLUTION

Instandsetzung und Erneuerung der A12 zwischen Weer und Wattens auf beiden Richtungsfahrbahnen. Umfasst Fahrbahnverbreiterung und Asphaltarbeiten sowie Arbeiten an Rückhaltesystemen, Lärmschutz, Entwässerung, Beschilderung und der Wattenbachbrücke.

Ausführung der Arbeiten für den Fenster-Sonnenschutz am Klinikum Schärding im Rahmen des Masterplans 2025+.

Baumeisterarbeiten für einen zweigleisigen Streckenabschnitt mit vergrößertem Kurvenradius an der Ausfahrt des Bahnhofs Bludenz Richtung Arlberg. Dazu kommen projektbedingte Anpassungen der Sicherungstechnik, einschließlich Verkabelungen und Signalstandorten, in den Bahnhöfen Bludenz und Braz zur Einbindung in die bestehenden ESTW.

Planung des Ersatzneubaus zweier ÖBB-Überführungen an der A12 einschließlich Ausschreibungs-, Ausführungs-, Detail- und Bestandsplanung. Die Leistungen bauen auf vorhandenen Konzepten für Neubau, Abbruch und Verkehrsführung auf und berücksichtigen Bahnbetrieb sowie ÖBB-Sicherheits- und Betriebsanforderungen.

Durchführung von Brückenprüfungen im Losgebiet St. Pölten A.

Bau- und Instandhaltungsarbeiten an der Infrastruktur der Salzburger Lokalbahn und Pinzgauer Lokalbahn, darunter Arbeiten an Ober- und Unterbau, Gleisen und Weichen, Kabelverlegung, Bahnübergängen und sicherungstechnischen Einrichtungen. Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit bis zu zwei Partnern.

Abfallwirtschaftliche Beratung und grundlegende Charakterisierung von Abfällen für den ASFINAG-Bereich Nord.

Als Gesamtleistung übernimmt ein Generalunternehmer am Graz-Köflacher Bahnhof im Werkstättenbereich Nord-West den Abbruch bestehender Gebäude, die Erweiterung der Reparaturhalle, den Neubau der E-Halle und ihres Anbaus sowie Gleis- und Außenanlagen.

Erstellung der Ausschreibungs-, Ausführungs-, Detail- und Bestandsplanung für den Ersatzneubau zweier ÖBB-Überführungen an der A12 Inntal Autobahn. Die Planung baut auf dem vorhandenen Brücken- und Abbruchkonzept sowie dem Verkehrskonzept für die Bauarbeiten 2028 auf.

Vorgezogene Baumeisterarbeiten für den Umbau von drei Eisenbahnkreuzungen bei km 10,747, km 11,958 und km 12,592 im Gemeindegebiet Wieselburg. Umfasst die baulichen Anpassungen zur bescheidgemäßen Umsetzung der Kreuzungen.