SOFRESID ENGINEERING

Réaliser les travaux de renouvellement des voies ballastées sur les branches Vincennes–Marne-la-Vallée–Chessy et Vincennes–Boissy-Saint-Léger du RER A. Les travaux sont organisés en campagnes d’interruptions temporaires de circulation et de nuits longues en 2028 et 2029.

Fournir les isolants et réaliser le calorifugeage des réseaux hydrauliques de la chaufferie biomasse, de la pompe à chaleur et de la chaufferie d’appoint au gaz, y compris les circuits évaporateur de la PAC. Isoler également les canalisations des sous-stations, estimées à 25, avec des conduites pouvant atteindre DN250 dans la chaufferie.

Réaliser des travaux d’aménagement et de réfection des espaces végétalisés à Metz et dans les communes de l’Euro-Métropole. Le périmètre général comprend aussi des interventions d’espaces verts et naturels.

Réaliser le fauchage et le débroussaillage manuels et mécaniques, ainsi que l’abattage, l’élagage et le démontage d’arbres. Évacuer les déchets, traiter les souches, ensemencer les zones débroussaillées et installer des dispositifs anti-végétation afin de rétablir un couvert herbacé durable.

Réaliser les travaux de démolition et de désamiantage dans le cadre de la restructuration du collège Maurice Barrès.

Réaliser les terrassements, dévoiements de réseaux, voiries et réseaux humides, ainsi que l’éclairage et les réseaux secs. Aménager les espaces paysagers et poser clôtures et mobilier.

Réaliser les travaux de terrassement et de pose du réseau enterré de chaleur de la communauté d’agglomération du Beauvaisis, phase 1. Marché à prix mixtes comprenant une part forfaitaire et une part à bons de commande.

Fourniture d’un générateur de chirurgie destiné aux greffes de cornée, avec prestations associées.

Créer ou modifier les installations de sécurisation des locaux tertiaires de BATIGERE HABITAT et AMLI, sur les territoires indiqués.

Créer et reprendre les voiries, notamment dans le cadre de la résidentialisation et de nouveaux programmes immobiliers. Réaliser les travaux d’assainissement et de réseaux divers; le pavage ne peut pas être sous-traité.