Plusdata

Erstellung einer verkehrsplanerischen Untersuchung/eines Verkehrsgutachtens für die Neugestaltung der Innenstadt Brake: Verkehrserhebungen an drei Knotenpunkten, Parkraumerhebung an benannten Parkplätzen und straßenbegleitenden Stellplätzen, Radverkehrserhebung an benannten Strecken, Analyse und Bewertung der Bestandssituation sowie Verkehrsprognose mit Handlungsempfehlungen. Teilnahme am anschließenden Wettbewerb als Sachverständige*r, quantitative Prüfung der fünf Wettbewerbsarbeiten und Teilnahme an den Verfahrensterminen.

Ingenieurtechnische Begleitung und Auswertung einer Niederschlags-Abfluss-Messkampagne: Prüfung und Optimierung des Messkonzepts, Prüfung vorhandener Niederschlagsmessstationen anhand der DWD-Kriterien, Abstimmung und Festlegung der Messstellen mit dem Messdienstleister, Überwachung von Installation, Abnahme und Messbetrieb einschließlich stationärer Messstellen, Einrichtung einer Datenaustauschplattform, werktägliche Sichtung und Plausibilitätsprüfung der Messdaten, Datenaufbereitung und AquaZIS-kompatible Übergabe, Auswertung nach DWA-M 181 (Trockenwetterganglinien, Fremdwasser, Abflusskurven und Bilanzprüfungen) sowie Abschlussdokumentation und Präsentation.

Umweltbaubegleitung (UBB) für das Vorhaben OU MüWeLa, Lahn- und Wetschaftsaue.

Örtliche Bauüberwachung für den 2. Bauabschnitt der A10, km 39–41; die übergeordnete Leistungsbeschreibung nennt A10, km 34 bis 49, beide Richtungsfahrbahnen.

Variantenuntersuchung einschließlich grober Kostenschätzung zur Betoninstandsetzung oder zum Rückbau der Laubengänge; anschließend Objektplanung Ingenieurbauwerke für Betonsanierung, HOAI-Leistungsphasen 2–9 (auch teilweise), und Fachplanung Tragwerksplanung, Leistungsphasen 2–8 (auch teilweise). Besondere Leistungen umfassen die ingenieurtechnische Kontrolle des Tragwerks sowie Einarbeitung in vorhandene Unterlagen, Ortstermin, örtliche Bauüberwachung und Prüfung und Wertung von Nachträgen. Die Sanierungsplanung betrifft drei Teilgebäude und berücksichtigt erforderliche Teilrückbauten; die Innenräume bleiben während der Baumaßnahme in Nutzung.

Ingenieurleistungen zur Planung und zum Bau einer Verkehrsanlage in der städtischen Erschließungsstraße Im Stoberg, im Abschnitt zwischen der Einmündung Haydnstraße und der L 691 Lösenbacher Landstraße, einschließlich der Fußwegeverbindung zwischen Im Stoberg und Haydnstraße.

Fortführung der Objektplanung Architektur für den Neubau eines dreigeschossigen Lernhauses der Lupold-von-Bebenburg-Schule einschließlich Planung der Außenanlagen und Abstimmung mit der Objektplanung des Lernhauses. Leistungsbild orientiert sich an den Leistungsbildern der HOAI; Leistungen über die Festbeauftragung hinaus sind nur nach vorherigem schriftlichem Abruf zu erbringen. Planung und Umsetzung innerhalb der verbindlichen Kostenobergrenze, einschließlich laufender Kostenkontrolle und rechtzeitiger Vorschläge für Anpassungs- und Einsparmaßnahmen.

Fachplanungsleistungen Technische Ausrüstung nach §§ 53 ff. HOAI i. V. m. Anlage 15 HOAI, Grundleistungen der Leistungsphasen 1–9, für den Neubau einer 2-Feldsporthalle mit Sozialtrakt. Umfasst Sanitär-, Heizungs- und Lüftungsinstallation, Stark- und Schwachstrominstallation einschließlich Satellitenanlage, Klingelanlage, Einbruch- und Brandmeldeanlage, kabelgebundenes und kabelloses Netzwerk, Beleuchtung sowie Beschallungs- und Videotechnik.

Objektplanung Gebäude und Innenräume für die Dach- und Fassadensanierung des denkmalgeschützten Gebäudes Kaiser-Karl-Ring 40a: Grundleistungen und gegebenenfalls Besondere Leistungen der Leistungsphasen 1 bis 9 nach § 34 HOAI. Stufenweise Beauftragung: Stufe 1 LPH 1–2, Stufe 2 LPH 3, Stufe 3 LPH 4–9. Zu planen sind außerdem der Austausch verbliebener einfachverglaster Holzfenster, die abschnittsweise Klinkerfassadensanierung sowie die Baustellenlogistik und Bauabläufe bei laufendem Betrieb.

Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke gemäß §§ 41 ff. HOAI 2021, Leistungsphasen 3–9, und Tragwerksplanung gemäß §§ 49 ff. HOAI, Leistungsphasen 1–6; optionale weitere besondere Leistungen. Durchflussaktivierung des Räderbachs, denkmalgerechte Sanierung, Sicherung oder Konservierung der Uferbefestigungen und Kanalstrukturen, Anpassung von Gewässerquerschnitt und Längsgefälle, Wassereinstau im Mühlkanal sowie Sedimenträumung im Räderbach.