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Lieferung eines hochgeländegängigen Allradfahrgestells mit maximal 14.000 kg zulässigem Gesamtgewicht sowie Fertigung, Montage und funktionsfähiger Anschluss des feuerwehrtechnischen Aufbaus. Technische Schnittstellen und Kompatibilität sind zwischen Fahrgestell- und Aufbauhersteller abzustimmen; die Anforderungen der DIN EN 1846 und DIN EN 14502 sind einzuhalten.

Lieferung eines rechtsgelenkten Fahrgestells mit Nahverkehrsfahrerhaus und fest montiertem Kehrmaschinenaufbau der 5-m³-Klasse. Fahrgestell für 12 t zulässiges Gesamtgewicht und etwa 3.300 mm Radstand, zur täglichen Straßenreinigung.

Lieferung von zwei fabrikneuen, betriebsbereiten dreiachsigen Kommunal-LKW mit Euro-6-Dieselmotor, Pressplattenaufbau und funkferngesteuertem Aufbaukran. Enthalten sind Rohbau- und Fertigbauabnahmen, erforderliche Gutachten und Dokumentation sowie Sachkundeschulung für Werkstattpersonal und Bedienereinweisung vor Ort.

Lieferung des Fahrgestells für ein wasserführendes Feuerwehrfahrzeug mit möglichst großem Löschwassertank und höchstens 7.500 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die vorhandene Tragkraftspritze muss auf dem Fahrzeug verlastbar sein.

Lieferung eines Fahrgestells für einen GW-L2 mit Truppkabine (1/2), ausgelegt für einen Kofferaufbau und eine zulässige Gesamtmasse von 16.000 kg. Ausführung nach DIN 14555-22, DIN 14502-1/-2/-3 und den Anforderungen an Feuerwehrfahrzeuge in Rheinland-Pfalz.

Lieferung des Fahrgestells für ein Tanklöschfahrzeug der Feuerwehr Willich.

Lieferung eines fabrikneuen, zweiachsigen Sattelanhängers, passend zur vorhandenen Sattelzugmaschine, mit Ausbau zur mobilen Atemschutzübungsanlage und vollständiger Beladung. Enthalten sind unter anderem Trainings- und Orientierungsräume, Leitstand, Trainingsgeräte sowie IT- und Funkausstattung.

Lieferung von zwei neuen, baugleichen Fahrgestellen, geeignet für den Aufbau als Tragkraftspritzenfahrzeug-Wasser (TSF-W). Sämtliche Maße und Anforderungen der DIN 14530-17 sind einzuhalten; die Fahrgestelle sind an den Auftragnehmer von Los 2 zu übergeben.

Entwicklung und Lieferung einer funktionsgleichen, kompatiblen Nachfolgelösung für die abgekündigte Türsteuerung MT24. Ersatzversorgung für 83 Fahrzeuge der Typen NGT D8 DD und NGT D12 DD mit insgesamt 458 Türen.

Betrieb der VGN-Buslinien 101 bis 104 im Linienbündel Zirndorf/Oberasbach. Die Basisvariante umfasst jährlich ca. 696.095 Linienkilometer und 35.537 Fahrplanstunden; eine optionale Variante sieht ca. 700.455 Kilometer und 35.751 Stunden vor.