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Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 0,7 Mio. Zugkilometer pro Jahr, auf der folgenden Linie: RB 74: München – Buchloe. Betriebsaufnahme ist zum Fahr-planwechsel im Dezember 2029. Der Vertrag endet zum Fahrplanwechsel im Dezember 2037 (Vertragsdauer: 8 Jahre, zzgl. Verlängerungs- und Kündigungsoptionen).

Linienverkehr auf der MVV-Regionalbuslinie 358: Gmund [R] - Bad Wiessee - Rottach-Egern - Tegernsee [R] - Gmund [R] und auf der MVV-Regionalbuslinie 359: Gmund [R] - Tegernsee [R] - Rottach-Egern - Bad Wiessee - Gmund [R]. Ca. 318 306 Nwkm/a, 3 Neufahrzeuge 15 m Low Entry Überland, 3 Gebrauchtfahrzeuge 18 m Niederflur, ca. 43 Haltestellen.

Erbringen von fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr im Umfang von ca. 7,3 Mio. Zugkilometern p. a. auf folgenden Linien: S 2: Dessau – Bitterfeld – Leipzig – Markkleeberg-Gaschwitz, S 7: Eilenburg – Delitzsch – Halle (Saale) – Lu. Eisleben – Sangerhausen, S 8: Dessau/Lu. Wittenberg – Bitterfeld – Halle (Saale), RE 13: Magdeburg – Dessau – Leipzig, RB 51: Dessau – Lu. Wittenberg – Falkenberg (Elster), RE 14: Dessau – Lu. Wittenberg. Zusätzlich optional: RB 52 Magdeburg Hbf – Dessau Hbf (Option 1), S 22 Leipzig Hbf – Delitzsch CTC (Option 2), Verdichtung RB 51 im Abschnitt Lutherstadt Wittenberg – Falkenberg (Option 3), Fahrplanjahr 2046 (Option 4).

Vergabe öffentlicher Personenverkehrsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen und im On Demand-Verkehr im Linienbündel „Miltenberg-Süd"

Planung, Genehmigung, Einrichtung, Vorhaltung, Betrieb und Rückbau temporärer Verkehrsführungen einschließlich Verkehrszeichenplänen, Umleitungsführungen und Verkehrssicherungsmaßnahmen im öffentlichen Straßenraum. Dazu gehören die Erstellung von Verkehrszeichen- und Verkehrsführungsplänen, Abstimmungen mit Behörden, Vorbereitung und Einholung verkehrsrechtlicher Anordnungen, bauliche Umsetzung (Lieferung, Einrichtung, Unterhaltung) von temporären Schutzeinrichtungen, Verkehrszeichen, Absperreinrichtungen, provisorischen Fahrbahnmarkierungen sowie transportablen Lichtsignalanlagen. Ferner Programmierung, Betrieb und Anpassung temporärer Lichtsignalanlagen sowie Winterdienstleistungen (Räumen und Streuen).

Durchführung gemeinwirtschaftlicher Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Teilnetz Niddertal. Die zu vergebenden Leistungen umfassen im Fahrplanjahr 2033 insgesamt ca. 0,950 Mio. Zugkilometer/Jahr auf der Strecke Frankfurt Hbf – Bad Vilbel – Nidderau – Glauburg-Stockheim.

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr. Betrieb eines S-Bahn-Verkehrs im Umfang von ca. 8,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf den Linien S1 bis S6. Betriebsaufnahme zum Fahrplanwechsel im Dezember 2030. Laufzeit des Verkehrsdurchführungsvertrages beträgt 14 Jahre. Es werden Angebote mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen zugelassen. Aus dem aktuellen Vertrag werden 27 Fahrzeuge des Typs Coradia Continental beigestellt.

Öffentliche Personenverkehrsdienste mit Kraftfahrzeugen (Busverkehr) im Teilnetz Nord des Hamburger Verkehrsverbundes. Umfasst Linien 6150, 6151, 6160, 6161, 6162, 616x, 6170, 6171, 6172, 6173. Fahrplanleistung ca. 898.000 Fpl-km pro Jahr. Einsatz von mindestens 32,5 % emissionsfreien Fahrzeugen (z.B. Elektrobusse) und weiteren 32,5 % sauberen Fahrzeugen (z.B. HVO-Kraftstoff) über die Vertragslaufzeit.