AGECOM DIFFUSION

Ausbau der B 9 im Rahmen der Bundesgartenschau 2029. Hauptmassen: ca. 10.000 m3 Boden lösen und verwerten, ca. 1.050 m3 Substrat für Sonderstandorte liefern und einbauen, ca. 1.500 m3 Leitungsgraben mit Schachtbaugrube herstellen, ca. 1.570 m Kunststoffrohrleitung herstellen DN 300, ca. 44 St. Fertigteil-Schacht herstellen, ca. 8 St. Behandlungsanlagen herstellen, ca. 8 St. Schieber herstellen, ca. 188 St., Straßenabläufe herstellen, ca. 6.900 m3, FSS herstellen, ca. 19.000 m2, Asphalt fräsen, ca. 3.550 m3 bit. und pechh. Befestigung aufnehmen, ca. 6.750 m3 pechhaltiger Straßenaufbruch beseitigen, ca. 12.500 m2 Asphalttragschicht herstellen, ca. 12.500 m2 Asphaltbinderschicht herstellen, ca. 12.500 m2 Asphaltdeckschicht herstellen, ca. 550 m3 Betonrandstreifen aufnehmen, ca. 1.500 m2 Kleinpflaster herstellen, ca. 3.900 m verschiedene Bordsteine herstellen, ca. 2.900 m Rinne aus Betonformsteinen herstellen, ca. 644 m Stahlgeländer herstellen, u. a..

Schülerbeförderung für voraussichtlich 2 Schüler im Freistellungsverkehr

Abholung, Frankierung, Beförderung und Zustellung von Briefsendungen in den Leitregionen 70-72.

Het verrichten van besloten busvervoer met touringcars in (voornamelijk) Duitsland en Oostenrijk. De opdracht betreft het vervoeren van militairen naar militaire oefeningen en militaire opleidingen.

Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung in der Stadt Offenburg. Das Linienbündel umfasst die folgenden Linien: Linie 501: Altenburger Allee - Einkaufszentren - Bahnhof/ ZOB - Ortenau Klinikum - Rammersweier - Zell-Weierbach Abtsberghalle; Linie 502: Altenburger Allee -Messe Offenburg - Rathaus / Zentrum - Kulturforum - Zell-Weierbach Riedle - Abtsberghalle; Linie 503: Hildboltsweier - Messe Offenburg - Zentrum - Bahnhof / ZOB - Waltersweier - Weier; Linie 504: Griesheim - Bühl - Offenburg Bahnhof/ZOB - Landratsamt; Linie 505: Offenburg Bahnhof/ ZOB - Ortenau Klinikum - Oberrheinisches Pflege-/Therapiezentrum - Auferstehungskirche; Linie 506: Offenburg Bahnhof/ ZOB - Stadtkirche - Messe- Uffhofen - Elgersweier - Zunsweier - Diersburg; Linie 507: Offenburg Bahnhof/ ZOB - Lindenplatz / Zentrum - Kulturforum - Auferstehungskirche; Linie 508: Windschläg - Bohlsbach - Offenburg Bahnhof/ ZOB - Zentrum - Kreisschulzentrum - Hochschule - Uffhofen - Elgersweier - Zunsweier; Linie 509: Offenburg Marlener Str. - Heinrich- Hertz-Str. - Schulzentrum Nord - Bahnhof/ZOB - Fessenbach - Ortenberg Schule / Zell-Weierbach Riedle. Bei der Erbringung der Verkehrsleistungen sind spätestens ab dem 01.01.2031 ausschließlich Elektrobusse einzusetzen. Der Betreiber hat eine Ladeinfrastruktur für Batteriebusse vorzuhalten und der Stadt die Option einzuräumen für eine weitere Nutzung für 10 Jahre nach Ende des zu vergebenden Verkehrsvertrags.

Rahmenvereinbarung über Briefversand national und international am Standort Schwerin

ca. 11 Psch. Verkehrssicherungen für Bauphasen als Arbeitsstellensicherungen längerer Dauer auf Bundesautobahnen ca. 13 Psch. Verkehrssicherungen für Bauphasen als Arbeitsstellensicherungen längerer Dauer für das nachgeordnete Netz ca. 13.000 m Transportable Schutzeinrichtung (mind. T3/mind. W2) auf-/abbauen ca. 750 m Transportable Schutzeinrichtung (mind. H1/mind. W4) auf-/abbauen ca. 26.000 m Transportable Schutzeinrichtungen umsetzen ca. 55.000 m Gelbmarkierung aus Folie herstellen und beseitigen ca. 42.000 m Gelbmarkierung aus Farbe herstellen und beseitigen ca. 1 Psch. Stauwarnanlage aufstellen, betreiben und Rückbauen (8 AQ-Einheiten, 2 MQ-Einheiten, 2 MQ-Zusatzeinheiten)

Auswahl eines Gesellschafters für eine neu zu gründende Verkehrsgesellschaft für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) mit Kraftfahrzeugen im Kreis Schleswig-Flensburg als Öffentlich-Private Partnerschaft (ÖPP). Der Kreis Schleswig-Flensburg ist Aufgabenträger für den straßengebundenen ÖPNV und beabsichtigt, die Verkehrsleistungen der drei Linienbündel West, Süd und Ost künftig durch eine von ihm neu zu gründende und von ihm kontrollierte Verkehrsgesellschaft erbringen zu lassen. Der Mitgesellschafter hat die Verkehrsgesellschaft so aufzubauen, dass sie in der Lage ist, zum 01.01.2029 das Linienbündel West zu übernehmen. Das Unternehmenskonzept muss insbesondere Aussagen enthalten über: 1. Die Ausstattung der Verkehrsgesellschaft mit den notwendigen Ressourcen, insbesondere Betriebspersonal und Fahrzeuge einschließlich Aufbauplan mit Meilensteinen, 2. geeignete Betriebsstandorte, 3. die Stellung von Führungspersonal (Geschäftsführung, Verkehrsleiter/Betriebsleiter), 4. die Vergabe von Auftragsverkehren, insbesondere deren Anteil an der Gesamtleistung, 5. die Organisation des Verkehrsmanagements (Betriebsplanung, Marketing und Vertrieb, Erlösmanagement) und der kaufmännischen Funktionen. Es ist jeweils anzugeben, welche Ressourcen oder Dienstleistungen der Mitgesellschafter für den Aufbau und den laufenden Betrieb der Verkehrsgesellschaft einbringt. Für den ÖDA für das Linienbündel West muss der Bieter eine detaillierte Kalkulation für die Ermittlung der notwendigen Ausgleichsleistung nach Vorgabe des Kreis Schleswig-Flensburg erstellen. Für die Folgebündel Süd (Betriebsaufnahme: 01.01.2030) und Ost (Betriebsaufnahme: 01.07.2031) genügt eine aggregierte Kalkulation.

Betrieb des Linienbündels Münsingen/St. Johann gemäß den Ausschreibungsunterlagen. Menge: 1.370.000 Kilometer. Dienstleistungen im Bereich Öffentlicher Verkehr (Straße). Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen.

Betrieb des Linienbündels Sonnenalb gemäß den Ausschreibungsunterlagen, Dienstleistungen im Bereich Öffentlicher Verkehr (Straße)