TUM Hyperloop

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 0,7 Mio. Zugkilometer pro Jahr, auf der folgenden Linie: RB 74: München – Buchloe. Betriebsaufnahme ist zum Fahr-planwechsel im Dezember 2029. Der Vertrag endet zum Fahrplanwechsel im Dezember 2037 (Vertragsdauer: 8 Jahre, zzgl. Verlängerungs- und Kündigungsoptionen).

Lieferung bis zu einem betriebsbereiten Niederflur-Elektro-Gelenkbusses einschließlich Einweisung des Bedienpersonals

Kauf von insgesamt bis zu 60 Stück Mehrzweckkraftwagen Einsatz (MZKW E) und Bundesautobahn (MZKW BAB) mit einfachem Antrieb (Standardantrieb). Mindestabnahmemenge von 36 Stück, optionale Erweiterung um weitere 24 Stück.

Lieferung von einem Montagefahrzeug-Steiger. Option: Durchführung der Wartung für das komplette Fahrzeug einschl. der Aufbauten über einen Zeitraum von 48 Monaten.

Planung, Genehmigung, Einrichtung, Vorhaltung, Betrieb und Rückbau temporärer Verkehrsführungen einschließlich Verkehrszeichenplänen, Umleitungsführungen und Verkehrssicherungsmaßnahmen im öffentlichen Straßenraum. Dazu gehören die Erstellung von Verkehrszeichen- und Verkehrsführungsplänen, Abstimmungen mit Behörden, Vorbereitung und Einholung verkehrsrechtlicher Anordnungen, bauliche Umsetzung (Lieferung, Einrichtung, Unterhaltung) von temporären Schutzeinrichtungen, Verkehrszeichen, Absperreinrichtungen, provisorischen Fahrbahnmarkierungen sowie transportablen Lichtsignalanlagen. Ferner Programmierung, Betrieb und Anpassung temporärer Lichtsignalanlagen sowie Winterdienstleistungen (Räumen und Streuen).

Lieferung von Kommandowagen (KDOW), Mannschaftstransportwagen (MTW) bis 3,5 t und über 3,5 t sowie Feuerwehrbeladung und Ausrüstung gemäß DIN-FNFW-Typenliste.

Durchführung gemeinwirtschaftlicher Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Teilnetz Niddertal. Die zu vergebenden Leistungen umfassen im Fahrplanjahr 2033 insgesamt ca. 0,950 Mio. Zugkilometer/Jahr auf der Strecke Frankfurt Hbf – Bad Vilbel – Nidderau – Glauburg-Stockheim.

Lieferung von mindestens einem bis zu 8 Niederflursolobussen und bis zu 2 Niederflur-Gelenkbussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte im öffentlichen Personennahverkehr.

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr. Betrieb eines S-Bahn-Verkehrs im Umfang von ca. 8,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf den Linien S1 bis S6. Betriebsaufnahme zum Fahrplanwechsel im Dezember 2030. Laufzeit des Verkehrsdurchführungsvertrages beträgt 14 Jahre. Es werden Angebote mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen zugelassen. Aus dem aktuellen Vertrag werden 27 Fahrzeuge des Typs Coradia Continental beigestellt.

Dienstleistungen von Ingenieurbüros für Straßenplanung im Rahmen des Neubaus der U-Bahn Linie U5. Dazu gehören integrierte Verkehrskonzepte (IVK), Anpassung des Straßenraums an Mobilitäts- und Klimawandelanforderungen, Planung von Radverkehrsinfrastruktur, Grünanlagen und wassersensibler Straßenraumgestaltung. Erstellung von Lageplänen (AutoCAD, LAYOUT), Baumpflanzungen, Versickerungsflächen und Sicherung von Freiraumqualität. Die Leistungen umfassen Planungsphasen Lph 1-8 der HOAI sowie Städtebauliche Begleitung.