TechSim Engineering

Novostavba čtyřpodlažního parkovacího domu s kapacitou 358 stání, úprava přilehlých zpevněných ploch, výsadba nové zeleně a stavební úpravy ulice Starokolínské od parkovacího domu k nově budovanému podchodu u vlakového nádraží.

Dodávka, montáž a instalace nové odběratelské trafostanice včetně dopravy, osazení, zapojení a uvedení do provozu; související zemní, instalační, montážní a uzemňovací práce pro zvýšení příkonu objektu CŠJ Lovosice.

Zhotovení stavby v části Energetika při optimalizaci a elektrizaci železniční trati České Velenice–Veselí nad Lužnicí, zejména trakční vedení 25 kV AC, napájení nízkého a vysokého napětí a související energetická zařízení.

Provedení stavebních prací v prostoru objektu nemocnice na adrese Ponávka 139/6, 602 00 Brno. Předmětem je realizace Stavby magnetické rezonance a Zdroje chladu.

Výroba a dodávka nábytkového a souvisejícího vybavení včetně příslušenství, dopravy na místo plnění, ustavení a montáže v budovách nově budovaných bloků C a D kolejí Ostravské univerzity. Předmět zahrnuje atypické prvky nábytku a vybavení.

Předmětem plnění veřejné zakázky je: • realizace stavby podle PROJEKTU I • provádění služeb servisu a údržby technologických zařízení po dobu záruční doby • provádění služeb pozáručního servisu technologických zařízení. Technologické zařízení: Automatický parkovací systém (APS), Mlhové hasicí zařízení (MHZ), Elektrická požární signalizace (EPS), Záložní zdroj energie (UPS).

Předmětem veřejné zakázky je poskytnutí projektových a inženýrských služeb spočívajících ve vypracování projektové dokumentace pro povolení záměru (DPZ) a projektové dokumentace pro provádění stavby (DPS), přičemž DPS bude současně sloužit jako dokumentace pro zadání a výběr zhotovitele stavby, včetně soupisu prací, dodávek a služeb s výkazem výměr. Součástí předmětu plnění je rovněž předprojektová příprava nezbytná pro řádné zpracování projektové dokumentace (zaměření, průzkumy, sondy, posouzení, ...). Dále sledování a průběžná aktualizace předpokládaných investičních nákladů stavby, zajištění restaurátorského průzkumu, zpracování podrobného plánu organizace výstavby, návrh rámcového harmonogramu realizace stavby a zajištění kompletní inženýrské činnosti (zajištění povolení záměru, obstarání veškerých stanovisek, vyjádření, součinnost při výběru dodavatele stavby, ...). Součástí plnění je i výkon dozoru projektanta v průběhu výstavby.

Předmětem veřejné zakázky je zhotovení Díla „II/298 Hranice Královéhradeckého kraje – křiž. se silnicí I/11 – SO 202 Most ev. č. 298-009 a SO 203 Most ev. č. 298-010“. Dodavatel musí zajistit ochranu životního prostředí, recyklaci odpadu a realizovat minimálně části zakázky vlastními kapacitami.

Práce, výkony a dodávky spojené se zajišťováním servisu a údržby technologie světelného signalizačního zařízení. Světelná signalizační zařízení (SSZ) jsou v Pardubicích řízena inteligentně prostřednictvím dopravní ústředny, detekčních zařízení a moderních řadičů s dynamickými signalizačními plány. Většina křižovatek je vybavena moderními videodetektory pro přesné sledování intenzity dopravy. Všechny řadiče jsou připojeny prostřednictvím optické sítě do dopravní ústředny. S provozem tohoto systému se pojí odpovídající služby související s provozem inteligentního dopravního systému.

Základy, včetně pilot a opěrné zdi jsou železobetonové. Hala a zádveří má navrženu pozinkovanou ocelovou rámovou konstrukci. Balkón na úrovní stávající haly a zádveří bude tvořen betonovou deskou na ocelové konstrukci a sloupcích. Schodiště bude z pororoštů. Vrata budou sekční, zateplená s elektrickým pohonem. Dveře budou hliníkové. Obvodový plášť bude založen na betonovém prahu se zateplením a bude z lehkých panelů plech-minerální vata-plech, stejně jako střecha. Na zádveří bude střecha malého spádu doplněna střešní fólií pro ploché střechy. V tréninkové hale budou rozvody požárního vodovodu, plynovodu k vytápěcím jednotkám, elektřiny k osvětlení, zásuvkám a sportovnímu zařízení. Napojení požárního vodovodu bude v chodbě stávající haly u výtahu. Plynovod bude z důvodu snížení tlakových ztrát zřízen nový ve stávající trase už od HUP. Plynoměr a napojení stávajícího plynového kotle v hale bude ve stávajícím místě. Elektřina bude napojena v rozvodně stávající haly. Vytápění a větrání budou zajišťovat čtyři vytápěcí a větrací jednotky (Sahary) 29,8kW. Odvod vzduchu z prostoru haly zajistí ventilátorem 8000 m3/h s potrubím pro zajištění rovnoměrnosti odvodu.