Technides Group

Prestar apoyo para la gestión de espacios en centros y servicios especiales de telecomunicaciones.

Asistencia técnica para redactar el proyecto constructivo de ensanche de varios tramos de la C-31 y de integración urbana de la carretera en Ullà, la Tallada de Empordà y Verges.

Prestación del servicio de contabilidad energética para diversos municipios de la comarca del Gironès.

Prestación de asistencia técnica para el control y la vigilancia de las obras del proyecto de construcción de modificación de aparatos en la cabecera lado Recoletos de la estación de Atocha Cercanías.

Redacción del proyecto constructivo para las obras en los muelles Catalunya, Jaume I y de Servicios Portuarios.

Redacción del proyecto de ejecución para las obras de demolición y construcción del acuartelamiento de la Guardia Civil de Vera (Almería), incluido el levantamiento topográfico y taquimétrico y los estudios geotécnico, de seguridad y salud y de gestión de residuos.

Consultoría y asistencia técnica para redactar el Proyecto de Urbanización de la Fase 3 del Sector 89/3 Arcosur. Incluye levantamiento topográfico ETRS-89 y, si se considera necesario, estudio geotécnico; definición de criterios para ejecutar zonas de forma independiente; proyectos de cálculo e instalaciones asociados a la urbanización; y trámites para la aprobación municipal de la documentación y la licitación de las obras.

Asistencia técnica a la dirección de obra, coordinación de seguridad y salud, control y vigilancia de las obras de humanización de la Avenida Martín Palomino y de la Avenida de España, antigua N-630, en Plasencia.

Redacción del Proyecto Básico y del Proyecto de Ejecución, excluido el Estudio de Seguridad y Salud, de las obras necesarias para la nueva sede de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre - Real Casa de la Moneda, sita en la Avenida de Daroca nº300, distrito de Vicálvaro (Madrid), de titularidad de la FNMT-RCM, que permitan el traslado ordenado desde la sede de la calle Jorge Juan nº106 de Madrid y la implantación progresiva de los servicios, garantizando la continuidad operativa, la seguridad y la resiliencia durante la transición. b) Dirección Facultativa (Dirección de Obra y Dirección de Ejecución de Obra, excluida la Coordinación de Seguridad y Salud) de las obras en todas sus fases constructivas.

Corresponde a la redacción del proyecto constructivo del primer tramo de conversión en carretera 2+1 previsto en el corredor, con el objeto de incrementar la capacidad de la infraestructura, mejorar las condiciones de adelantamiento y reforzar la seguridad viaria de los usuarios.