omnitree

Onderhoud en vernieuwing van onderdelen van roltrappen van de merken THYSSEN/TKE en OTIS in metro- en premetrostations.

Levering en implementatie van een gehost rittenregistratiesysteem voor het stedelijke wagenpark, met onderhoud en support. Het systeem moet wagenparkbewegingen inzichtelijk maken en medewerkers gebruiksvriendelijk poolvoertuigen laten reserveren.

Supply and maintain a desktop scanning electron microscope with EDX, integrated into a custom-built glovebox for characterization of targets, including use with radioactive material.

Entretien des équipements Siemens d’imagerie par résonance magnétique (IRM), avec suivi de l’état du matériel et des demandes d’intervention via un portail.

Beperkt-omniumonderhoud, technische onderhouds- en herstellingswerken en storingsinterventies aan 74 liften in gebouwen van Woonmaatschappij VIVUS bv; opmerkingen op periodieke keuringsverslagen verhelpen; jaarlijks grondig reinigen van de liften.

Technisch beheer van gemeentelijke en OCMW-gebouwen.

Installatie, onderhoud, herstelling, depannage en integratie van beveiligingsinstallaties.

Beheer en onderhoud van de technische installaties van het stedelijk zwembad De Warande, inclusief wachtdienst buiten de normale werkuren en behandeling van dringende storingen.

Entretien du parc des équipements d’imagerie médicale Siemens pour le lot IRM, avec suivi de l’état du matériel et des demandes d’intervention via un portail.

De aanneming bestaat hoofdzakelijk uit het smeren van wissels en spoorremmen van de trieerinstallaties te Antwerpen-Haven. Het personeel dat de smering uitvoert wordt verder in dit bestek smeerder(s) genoemd. Het uitvoeren der smeerwerken gebeurt steeds met buitendienst gesteld spoor. Het smeren zelf gebeurt steeds door 2 smeerders. Vóór iedere smeerbeurt van een wissel of spoorrem dient het aanwezige vuil en vet verwijderd te worden. Tijdens het smeren wordt de wissel of spoorrem visueel gecontroleerd op loshangende of losstaande onderdelen en wordt dit gemeld aan de begeleidende bediende Infrabel. Bijkomend bestaat deze aanneming uit het inzetten van één of meerdere hydraulische weg-spoorkranen (meestal 2 en maximum 2) met bestuurder(s) en het inzetten van 1 of 2 gekwalificeerde arbeiders voor prestaties aan de spoorremmen.