Grada

Planung eines neuen Trinkwasserhochbehälters mit rund 4.000 m³ Nutzvolumen einschließlich Betriebsgebäude, Nebenanlagen, Außenanlagen und Erschließung. Umfasst außerdem hydraulische Anlagen und Leitungsbau sowie Elektro-, Mess-, Steuer-, Regel- und Fernwirktechnik, Notstromversorgung und Photovoltaik.

Bauüberwachung für Hochbau, technische Gebäudeausrüstung (TGA), elektrische Energieanlagen (EEA) und Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination (SiGeKo) beim Neubau der digitalen Steuerzentrale des Rhein-Ruhr-Express.

Austausch der Bühnensteuerung und Integration neuer sowie bestehender Maschinen. Einbau von Lastmesszellen und Lieferung sowie Inbetriebnahme eines Lastmesssystems für den Schnürboden. Erneuerung der Steuerungen für Eisernen Vorhang, Rauchklappe und Rauchschieber sowie Erweiterung der Sicherheitsschaltleisten an den Orchesterpodien.

Errichtung einer CO₂-neutralen Energieversorgung im Freibad des SV Bamberg als Modellprojekt, mit einer Wärmepumpe zur Beckenbeheizung.

Ausführung der Dachdeckungsarbeiten für die Bauabschnitte 1 bis 3 beim Neubau des Betriebshofs Brilon.

Umwelt- und ökologische Baubegleitung für den Ausbau der A 30 zwischen AK Lotte und AS Hasbergen. Dazu gehören ein bodenkundliches Gutachten und Bodenschutzkonzept sowie die bodenkundliche Baubegleitung.

Ausbau von zwei Abschnitten der B 236 mit Erdarbeiten, Entwässerung, bewehrter Erde und Frostschutzschichten. Dazu gehören das Fräsen und Entsorgen teerhaltigen Materials sowie der Einbau neuer Asphalttragschichten, Binderschichten und Deckschichten.

Ausführung von Dämmarbeiten an Sanitär-, Heizungs-, Kälte- und lufttechnischen Anlagen. Die Belehrungsniederschrift der JVA ist zu beachten.

Zimmerer- und Holzbauarbeiten für den Ersatzneubau einer Kindertageseinrichtung in Holz-Hybridbauweise. Umfasst Arbeitsvorbereitung, Werkstatt- und Ausführungsplanung, Baustelleneinrichtung und Montage der Holzbaukonstruktion einschließlich Wänden, Dachkonstruktion, Dämmung, Außenwandverkleidung und Holztreppe; Rohbau, Fenster und Außentüren sind separat vergeben.

Für die Radschnellverbindung Frankfurt–Hanau, Abschnitt 3a Mühlheim-Dietesheim–Hanau-Steinheim, sind faunistisch-floristische Kartierungen, eine Natura-2000-Verträglichkeitsprüfung, ein artenschutzrechtlicher Fachbeitrag und ein landschaftspflegerischer Begleitplan zu erstellen.