First Class Services

Lieferung von zwei Löschgruppenfahrzeugen LF 10 für die Stadt Syke. Die Ausschreibung umfasst zwei Fahrgestelle und zwei Aufbauten.

Lieferung eines dreiachsigen Fahrgestells mit 26 t zulässigem Gesamtgewicht und Abrollkipperaufbau inklusive Kommunalhydraulik, vorbereitet für den Winterdienst. Das Komplettfahrzeug ist einsatzbereit zu übergeben.

Lieferung eines Hochdruck-, Saug- und Spülfahrzeugs mit vollautomatischer Wasserrückgewinnungsanlage zur Reinigung des städtischen Kanalnebennetzes. Das Fahrzeug muss Kanäle bis DN 600 und mindestens 180 m Länge am Stück reinigen können; die Gesamthöhe darf 4,00 m nicht überschreiten.

Lieferung von vier neuen Mannschaftstransportfahrzeugen für die Feuerwehr Remscheid. Die Fahrzeuge müssen die aufgeführten Normen und Vorschriften einschließlich ihrer normativen Verweisungen erfüllen.

Beförderung von Delmenhorster Schülerinnen und Schülern zum Standort Ahlhorn der Janusz-Kurczak-Schule.

Bereitstellung ziviler Flugzeuge für Absetzflüge der Sportfördergruppe Altenstadt: Cessna 206 Soloy Turbine Mark II mit 6 Sitzplätzen sowie Cessna Caravan 208 mit 15 und 208B Supervan mit 20 Sitzplätzen. Bereitstellung auf Abruf innerhalb von 12 Stunden, einschließlich Unterstützung bei Auslandseinsätzen und an zivilen Sprungplätzen; erforderliche Genehmigungen sind einzuholen.

Lieferung der Beladung für ein Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug HLF 20. Die Bekanntmachung nennt die Teilbereiche Beladung Weber und Beladung Munk.

Lieferung eines Sperrmüllfahrzeugs mit LKW-Niederflurfahrgestell von etwa 26,5 t zulässigem Gesamtgewicht, mindestens 20 m³ Abfallsammelaufbau für Sperrmüll sowie Rückraumüberwachung mit Notbremsfunktion.

Lieferung eines dreiachsigen Fahrgestells als Basis für einen etwa 20-m³-Drehtrommelaufbau zur Sammlung von Rest- und Bioabfall sowie Leichtverpackungen. Das Fahrgestell ist zur Komplettierung an den Kommunalaufbauer aus Los 2 zu überführen.

Lieferung von drei fabrikneuen Niederflur-Linienbussen der Klasse I mit 12,00 bis 12,50 m Länge für den Linienverkehr. Die Busse müssen einen Verbrennungsmotor der Abgasnorm Euro VI Stufe E haben und ausschließlich mit paraffinischem Kraftstoff HVO 100 nach EN 15940 betrieben werden.