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Lieferung, Herstellung und Montage der kältetechnischen Anlagen für die erste Ausbaustufe der Gesamtschule Nord+. Umfasst die Kälteversorgung der RLT-Anlagen sowie Kühlleitungen für Küchen-, Kühl-, IT- und ELT-Räume.

Alte Holzfenster abbrechen und entsorgen sowie rund 110 neue Holzblockfenster einbauen. Dazu gehören etwa 308 Fensterbänke aus Fichte oder Kiefer und rund 470 m außenliegende Fensterbänke aus Titanzinkblech.

Ausführung von Bodenbeschichtungen in Haus 3, einschließlich Untergrundvorbehandlung. Hauptmenge: 3.863 m² 1K-Hybridbeschichtung.

Fachplanung Technische Ausrüstung für Elektro- und informationstechnische Anlagen (ELT) nach § 55 HOAI zur umfassenden baulichen, energetischen und funktionalen Sanierung der Schulsporthalle. Berücksichtigt werden sollen insbesondere Barrierefreiheit, Energieeffizienz, Nachhaltigkeit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit; die Beauftragung kann stufenweise erfolgen.

Lieferung und Aufstellung von maximal 60 Sozialcontainern sowie deren betriebsfertige Herstellung. Dazu gehören die erforderlichen Bau-, Tiefbau-, Gründungs- und Medienarbeiten an den vorgesehenen Erfüllungsorten.

Planung und Herstellung bewehrter Ortbeton-Großbohrpfähle im verrohrten Kelly-Verfahren, einschließlich Baustelleneinrichtung, Erdarbeiten, Vermessung und Entsorgung des Bohrguts. Umfasst außerdem Kampfmitteluntersuchung, Beweissicherung, Betonüberwachung, Pfahlintegritätsprüfungen sowie Einbau und Druckprüfung von Geothermie-Spiralkollektoren mit dokumentierter Übergabe.

Fachplanung der Freianlagen für den Ersatzneubau Biologie, einschließlich Gestaltungskonzept, Außenanlagen und Innenhof, Leistungsphasen 1 bis 9 sowie besonderer Leistungen. Dazu zählen unter anderem Bestandspläne und die Überwachung der Entwicklungspflege.

Installation der Kälteanlage für den Neubau der Notleitstelle Bexbach. Der Umfang umfasst unter anderem Kältemaschinen und Rückkühler, Präzisionsklimageräte, Kältemittel- und Kaltwasserleitungen, Kühldecke sowie zugehörige Geräte und Speicher.

Rückbau der bestehenden Eisenbahnüberführung über die Hafenstraße in Worms und Herstellung des neuen Bauwerks. Die Arbeiten umfassen konstruktiven Ingenieurbau sowie Gleisinstandsetzung; wesentliche Arbeiten erfolgen während einer 456-stündigen Totalsperrung ab dem 12.11.2027.

Reinigung und Trocknung von rund 80.921 m² Markierungsfläche sowie Herstellung verschiedener Typ-II-Längs-, Pfeil- und Sperrflächenmarkierungen auf der A 10. Lieferung und Aufstellung von Verkehrsschildern, Rohrpfosten und großflächigen Wegweisern.