BRICKSPACES

Vorplanung der öffentlichen Freiflächen und Straßen im Umfeld des Bahnhofs Plochingen (Eisenbahnstraße, Bahnhofsplatz, Busbahnhof, Wilhelmstraße, Hermannstraße, südöstliche Eisenbahnstraße). Entwicklung eines attraktiven und zukunftsfähigen Bahnhofsumfelds als multimodale Verkehrsdrehscheibe. Nichtoffener Realisierungswettbewerb mit Ideenteilen und anschließendem Verhandlungsverfahren nach VgV. Leistungen umfassen Objektplanung Freianlagen und Verkehrsanlagen gemäß HOAI 2021.

Im Jahr 2021 wurde erstmals das gesamte öffentliche Straßennetz vermessungstechnisch befahren. In den Jahren 2023 und 2025 erfolgten erneute Befahrungen. Die dabei gewonnenen Daten ergänzen und aktualisieren den bestehenden Datenbestand der FHH und haben sich seitdem als wertvolles Geodatenprodukt etabliert. Sie führen zu spürbaren Vorteilen und Vereinfachungen in Verwaltungs-, Planungs-, Abstimmungs- und Aktualisierungsprozessen. Um diese Mehrwerte auch künftig kontinuierlich und verlässlich zu sichern sowie weiter zu optimieren, ist für das Jahr 2027 eine erneute Befahrung vorgesehen.

Erstellen einer UVS, Erstellen einer Faunistischen Planungsraumanalyse, Durchführen von Faunistischen Leistungen, Erstellen einer FFH-Verträglichkeitsprüfung, Planen mit BIM für den 6-streifigen Ausbau der A 59 zwischen AD Sankt Augustin-West bis T+R Liburer Heide.

Erstellung von Gebäudeenergieausweisen (bedarfs- und verbrauchsbezogen) für Wohngebäude im Regionalbereich Nord der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben.

Erbringung von Planungsleistungen im Rahmen des Projektes - Innensanierung der Regionalen Schule mit Grundschule Vitte. Grundleistungen LPH 3 - 9 gemäß § 34 HOAI Gebäude und Innenräume. Die Planung hat sich auf die im bestehenden Gebäude umsetzbaren Sanierungsmaßnahmen zu konzentrieren. Die Baumaßnahme ist bei laufendem Betrieb durchzuführen.

Umbau und Sanierung Rössle Stadt Villingen-Schwenningen - Planerauswahlverfahren Tragwerksplanung. Die Stadt Villingen-Schwenningen verfolgt das Ziel, das ehemalige Rössle-Areal in der Schwenninger Innenstadt städtebaulich neu zu ordnen und zukunftsfähig zu entwickeln. Ausgeschrieben werden Fachplanungsleistungen Tragwerksplanung gemäß § 51 HOAI. Besonderheiten: Planung mit BIM (Building Information Modeling), Einarbeitung in die bestehende Statik, größere Teil-Abbrucharbeiten an der bestehenden Brücke, Untersuchung und Klassifizierung von Bestandsbauteilen, erhöhte Nutzlasten durch die Bibliotheksnutzung.

Vergabe von Dienstleistungen gemäß VgV und Vergabeverordnung für Objektplanungsleistungen für Gebäude und Innenräume gemäß §§ 33 - 37 HOAI (Stand 2021), Grundleistungen der Leistungsphase 3 - 9 gemäß § 34 HOAI und Besondere Leistung Bestandsaufnahme. Ziel ist die Anpassung des Brandschutzes eines bestehenden Grundschulgebäudes an aktuelle Anforderungen, einschließlich der Analyse und Optimierung von Flucht- und Rettungswegen sowie der Erstellung eines Brandschutz- und Rettungswegkonzepts.

Detail Engineering, Planung, Bau, Lieferung, Installation und Inbetriebnahme eines Wärmerückgewinnungs-Prüfstands zur experimentellen Untersuchung der Wärmerückgewinnung aus feuchter Papiermaschinenabluft unter praxisnahen Bedingungen. Beschafft wird ein vollständiger, funktionsfähiger Prüfstand einschließlich Engineering, Fertigung, Lieferung, Montage, Installation, Inbetriebnahme, Dokumentation und Abnahme.

Gegenstand dieses VgV-Vergabeverfahrens sind die erforderlichen Leistungen der: Fachplanung Technische Ausrüstung (TA - ELT) - ALG 4 - 6 - gem. § 53 ff HOAI 2021 i.V.m. Anlage 15. Eine differenzierte Leistungsbeschreibung ist der Anlage 04 zu entnehmen. Es erfolgt eine stufenweise Beauftragung mit Leistungsphasen LPH 1 bis LPH 9.

Die Stadt Minden beabsichtigt im Süden des Stadtgebietes, im Stadtteil Häverstädt an der Paul-Ehrlich-Straße rückseitig nördlich des Johannes Wesling Klinikums, den Neubau der „Rettungswache Süd“ zu realisieren. Ziel der Maßnahme ist die langfristige Sicherstellung einer leistungsfähigen rettungsdienstlichen Versorgung des südlichen Stadtgebietes. Die geplante Rettungswache ist für einen dauerhaften 24-Stunden-Betrieb auszulegen und entsprechend den funktionalen, hygienischen, technischen sowie betrieblichen Anforderungen des modernen Rettungsdienstes zu planen. Der Neubau umfasst die Errichtung einer Rettungswache einschließlich aller erforderlichen Einsatz-, Funktions-, Sozial- sowie Verwaltungs- und Ausbildungsbereiche inklusiv der zugehörigen technischen Infrastruktur und Außenanlagen. Die Rettungswache wird für insgesamt zehn Einsatzfahrzeuge ausgelegt. Vorgesehen sind Stellplätze für vier Rettungswagen (RTW) sowie vier Notarzteinsatzfahrzeuge (NEF). Einer der Rettungswagen ist als Inkubator-RTW vorgesehen. 2 Stellplätze sind für Krankentransportwagen (KTW) einzuplanen. Die Planung hat den besonderen Anforderungen des Rettungsdienstbetriebes Rechnung zu tragen. Hierzu zählen insbesondere kurze und eindeutige Alarmierungs- und Wegebeziehungen, sichere und effiziente Betriebsabläufe und hygienisch getrennte Funktionsbereiche. Für die Maßnahme liegt bereits ein mit den beteiligten Nutzern abgestimmter Vorentwurf einschließlich funktionaler Grundkonzeption vor. Der Entwurf bildet die derzeitige Grundlage der weiteren Projektentwicklung und berücksichtigt wesentliche betriebliche, funktionale und organisatorische Anforderungen des Rettungsdienstbetriebes. Im Rahmen der weiteren Planungsleistungen wird erwartet, dass die vorhandenen Planungsergebnisse geprüft, bewertet und soweit fachlich, wirtschaftlich und planerisch sinnvoll in die weitere Bearbeitung integriert und fortentwickelt werden. Ziel ist eine möglichst reibungslose Weiterführung der bereits abgestimmten funktionalen und betrieblichen Grundlagen unter Berücksichtigung der Ergebnisse der weiteren Planungsschritte. In dem vorliegenden Vergabeverfahren wird die Objektplanung Gebäude gem. HOAI inkl. Brandschutz ausgeschrieben.