BenPeg

Předmětem plnění této veřejné zakázky jsou stavební práce na přístavbě nové tělocvičny, modernizaci a nástavbě nových učeben na Základní škole a Základní umělecké škole Habrmanova v Hradci Králové. Stavba bude obsahovat změnu dokončené stavby ZŠ Habrmanova a ZUŠ Habrmanova. Stavebními úpravami dojde ke změnám dispozičního řešení. Řešená část objektu školy je využívaná jako sportovní a umělecké zázemí. V suterénu se nachází šatny pro studenty a odpočinková zóna. V 1NP se nachází tělocvična ZŠ, šatny a hygienické zázemí pro studenty. Ve 2NP se nachází prostory vedení školy, umělecké a vzdělávací učebny, šatny a hygienické zázemí pro studenty a učitele a taneční sály. Ve 3NP se nachází umělecké a vzdělávací učebny, knihovna, prostory s technickým zázemím a prostory pedagogů. Přístavba je navržena tak, aby nedocházelo k zásadnímu křížení provozu obou škol.

Předmětem této zakázky je zhotovení stavby „Zvýšení kapacity trati Týniště n.O. - Častolovice – Solnice, 3. část“, II. etapa – INFRASTRUKTURA. Základní předmět Díla pro část „Infrastruktura“ je definován seznamem objektů, které jsou uvedeny v příloze č. 7.1.1 Zvláštních technických podmínek (Díl 2, Část 8 Zadávací dokumentace).

Předmětem soutěže je návrh novostavby dětského hospice, který rozšíří stávající Hospic svatého Štěpána o novou službu zdravotně odlehčovací péče v oblasti dětské paliativní medicíny. Účelem soutěže je vybrat a ocenit nejvhodnější návrh – řešení předmětu soutěže, který splní požadavky zadavatele obsažené v těchto soutěžních podmínkách a v soutěžních podkladech.

Předmětem plnění veřejné zakázky je vybudování novostavby pozemní komunikace trvalého charakteru s omezeným přístupem v úseku D55 5506, která bude provedena jako směrově rozdělená čtyřpruhová komunikace v kategorii D 25,5/130.

Předmětem veřejné zakázky je realizace stavby „I/45 Krnov – západní obchvat“, spočívající ve výstavbě přeložky silnice I/45 mimo zastavěné území města Krnova v délce cca 3,4 km, včetně napojení na silnici I/57.

Předmětem plnění je výstavba silnice I/50 v nové trase kolem města Bučovice. Stavba začíná západně od města cca 50 m před křižovatkou se silnicí III/0506 do Maref v pasportním staničení km 17,690. Napojení stavby na původní trasu I/50 je na konci místní části Vícemilice v pasportním staničení km 23,530. Celková délka stavby činí 5570 m. Nová trasa silnice bude v počátečním a koncovém úseku vybudována jako směrově rozdělená dvoupruhová komunikace v návrhové kategorii S 11,5/90, zbývající středová část bude odpovídat kategorii S 13,5/90 (uspořádání 2+1) o délce 1990 m bez náběhových klínů. Nová trasa 2x kříží železniční trať a nachází se na ní 3 mimoúrovňové křižovatky, 6 mostů na silnici I/50, 1 most nad silnicí I/50, 2 mosty mimo silnici I/50, 3 opěrné zdi, které jsou řešeny jako samostatné stavební objekty. Součástí stavby je také vybudování 2 úrovňových křižovatek, 6 přeložek komunikací nižších kategorií, 2 příjezdy k retenčním nádržím, sjezdy a provizorní komunikace objízdných tras. Dále jsou nedílnou součástí stavby vodohospodářské objekty, přeložky dotčených inženýrských sítí, zřízení násypových těles, protihlukových stěn.

Předmětem plnění veřejné zakázky je realizace odpočívky Jaroměř formou Design and Build. Plánovaná odpočívka je situována v k.ú. Semonice, na dálnici D11 ve staničení 109,200 – 109,700 a skládá se z pravé a levé části. Zájmové území stavby odpočívky Jaroměř se nachází v prostoru dálnice D11, cca 1 km západně od zástavby města Jaroměř. Obě strany odpočívky jsou navrženy pro střední odpočívku s čerpací stanicí pohonných hmot. Základním účelem odpočívky je zajištění parkovacích stání jednotlivých druhů vozidel v době odpočinku jejich osádek.

Provádění projektových prací staveb pozemních komunikací a mostů včetně příslušenství (osvětlení, protihlukové stěny), včetně výkonu inženýrské činnosti, technické pomoci a inženýrského i smluvního vypořádání staveb po realizaci. Část zahrnuje cyklostezky, P+R, parkovací domy, tramvajové a trolejbusové tratě.

Provedení periodických revizí elektroinstalací ve stavebních objektech Ministerstva obrany dle platných ČSN a vystavení kontrolních osvědčení (revizních zpráv) s cílem jejich bezpečného provozu.

Dodávky nového, dříve nepoužívaného nábytku, včetně souvisejících služeb, zejména dopravy do míst plnění, montáže a ekologické likvidace obalových materiálů a dalšího odpadu vzniklého při dodání zboží.