ALTERVISION

Exploiter et assurer l’entretien courant (P2), la garantie totale (P3) et les travaux obligatoires (P3obg) des installations de chauffage, d’eau chaude sanitaire, de traitement d’eau, de ventilation mécanique contrôlée et de climatisation. Réaliser également les travaux hors forfait (P5) et les prestations à bons de commande.

Assurer l’entretien et la réparation des véhicules légers Citroën du Centre hospitalier de Pau.

Assurer la maintenance préventive et corrective, le maintien en condition opérationnelle, l’adaptation, l’extension et la modernisation des SSI et des installations automatiques d’extinction à gaz. Réaliser les études et travaux, dont la rénovation du 6e étage, avec fournitures, essais, mises en service, formations et documentation.

Maintenance des portails des ouvrages de la SCP. Contrat à bons de commande sans minimum, avec un maximum annuel de 100 000 € HT.

Prendre en charge, nettoyer, suivre et restituer le linge de maison des écoles et autres équipements de la Ville de Quimper, avec transport à l’aller et au retour. Le marché combine bons de commande et marchés subséquents.

Assurer la maintenance préventive programmée et la maintenance curative sur demande des portes, portails et barrières automatiques et semi-automatiques. Les interventions d’évolution sont limitées à la modernisation partielle, au remplacement à l’identique après sinistre ou à la motorisation d’accès manuels.

Assurer la maintenance et l’exploitation des horodateurs de Saint-Paul, collecter les recettes du stationnement payant sur voirie et en assurer le suivi. Le marché est reconductible trois fois, dans une limite totale de 48 mois.

Fourniture et maintenance des kits d’oxygène aéronautiques utilisés lors des évacuations sanitaires du Centre Hospitalier de Mayotte. La prestation comprend également le pilotage technique et la coordination du circuit des kits.

Gestion et entretien de l’aire d’accueil des citoyens français itinérants « Le Dreuillet » à Romorantin-Lanthenay.

Concevoir, fournir, déployer et mettre en service un système billettique routier unifié à l’échelle régionale, puis en assurer l’exploitation et la maintenance. Les prestations sont commandées par bons de commande et rémunérées par prix unitaires et forfaitaires.