KTH Hyperloop

Del 1: Uppdraget avser busstransporter med busstorlek högst 22 passagerare och busstorlek över 22 passagerare och högst 55 passagerare. För elever i grundskolan är det i första hand badskjutsar tur och retur från skola till badhus (Navet) som efterfrågas. Badskjutsar är schemalagda, nya scheman skickas ut innan varje terminsstart. Resor föranledda av skolornas aktiviteter t.ex. resor till utbildning i andra skolor inom Umeå kommun, utflykter, skolresor och vid evakueringar när det sker ombyggnader av skolor. Vid badskjutsar ska avlämning ske 10 minuter före badtid, hämtning ska ske 20 minuter efter badtid om inte annan överenskommelse görs mellan parterna. Schema bifogas Del1.1: Uppdraget består resor beställda av verksamheter inom kommunen och övriga medverkande i upphandlingen som t.ex. vid konferenser, informationsdagar eller liknande och det kan vara resor över dagen eller resor med övernattningar. Bussar som ska användas i uppdraget ska vara anpassade för uppdragets utförande och inte vara större fordon än resan kräver.

Västerås stad inbjuder till att lämna anbud i upphandling av ramavtal avseende taxitjänster och specialfordon. Upphandlingen avser persontransport i form av taxi samt specialfordon med Västerås som huvudort. Resor till närliggande städer förekommer.

Upphandlingen omfattar köp och leverans av en begagnad buss av typen högdäckare (HD) avsedd för persontransport.

Helikoptertjänst för uppsök/märkning av vilda djur samt persontransporter i fjällmiljö för inventeringsarbete.

Upphandlingen avser myggbekämpning i Karlstads kommun.

Upphandling avseende på-/ombyggnation av inredning samt installation av blåljus och kommunikationsutrustning m.m.

Upphandlingen avser två (2 ) st bilar med fyrfackspåbyggnad enligt kravspecifikation.

Upphandlingen avser en komprimator bil med tvåfackspåbyggnad enligt kravspecifikation med option på ytterligare en (1) st.

Upphandling av skolskjuts till Specialpedagogiska skolmyndighetens Kristinaskolan i Härnösand. Krav på fordonen som ska användas vid genomförande av uppdraget. Metod som ska minska miljöpåverkan: Förebyggande och begränsning av miljöföroreningar.

Ekerö kommun avser att upphandla färjeförbindelse på Ekeröleden för perioden 2027-07-01 till det datum förbifarten öppnar (planerat 2030). Sedan 30 år tillbaka bedriver Ekerö kommun en färjeverksamhet som kopplar ihop Ekerö och söderorten i Botkyrka kommun för olika trafikslag. Ekerö kommun har avtal med Trafikverket avseende färjeverksamheten. Avtalet med Trafikverket upphör 2027-06-30 och kan inte förlängas ytterligare. År 2030 öppnas Förbifart E4, som skapar en snabbare förbindelse mellan Ekerö kommun och söderorten för bil- och busstrafik. Tidsvinsten som färjan ger idag kommer till största delen försvinna för de betalande kunderna om man kan åka till söderorten och Södertörn genom den nya tunneln. Både användningen och betalningsviljan bland användare kommer att minska rejält. Eftersom Ekeröledens affärsmodell bygger på användaravgifter kommer även en liten minskning av resandeunderlaget resultera i att intäkterna inte längre kan täcka kostnaderna.