ATR Ingenierie

Mesure des différentes caractéristiques de surface de la chaussée en section courante (voie de droite) et sur les branches des nœuds autoroutiers (voie de droite), au moyen d'un appareil multifonction utilisant la technologie LCMS (Laser Crack Measurement System) ou équivalent : Uni longitudinal (tri-trace), Uni transversal, Dégradations de surface, Macrotexture, Géométrie, Images d'environnement, Signalisation horizontale (détection des DAS), État visuel BAU. Environ 2 000 km de voies et 15 nœuds autoroutiers.

Maîtrise d'oeuvre et mission complémentaires pour les travaux de démontage des anciens treillis et de sécurisation des zones découvertes, et d'approfondissement et éventuel traitement sur les fissures sur la Voute du Tunnel

Harmoniser les connaissances et étudier la globalité des phénomènes de ruissellement et de débordement des cours d'eau sur les bassins versants de l'Aire et la Drize, en territoires français et suisse.

Missions de diagnostics techniques et réglementaires sur les sites et bâtiments communaux (Services d'inspection et de vérification de bâtiment, études techniques, inspection technique).