Przetargi na Roboty budowlane w kraju Polska

Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ramach rozbudowy drogi powiatowej Nr 2946L Sigła – Stacja Kol. Krasnobród, długość drogi około 2763 mb. Roboty obejmują: roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, zdjęcie warstwy humusu, wycinkę drzew, zabezpieczenie infrastruktury, przebudowę przepustów, wykonanie korytowania, wzmocnienie podłoża, ustawienie obrzeży, nawierzchnię bitumiczną, nawierzchnię chodników z kostki betonowej, oznakowanie, roboty wykończeniowe, przebudowę słupów i kabli oświetlenia ulicznego.

Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 15. Obwodnica zlokalizowana jest na terenie województwa wielkopolskiego oraz województwa dolnośląskiego w powiatach krotoszyńskim oraz milickim, gminy Krotoszyn, Zduny oraz Cieszków. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego konieczne opinie i warunki techniczne, wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania Kontraktu zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Kontraktu, wykonać roboty budowlane i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie dla całego zakresu inwestycji.

Wykonanie kompleksowych robót budowlanych dla zadania pn.: Budowa ulic L. Teligi i T. Halika. Zakres robót budowlanych obejmuje: - Ulica Halika od ul. Tarnogórskiej do granicy Decyzji ZRID klasy L o długości ok 194 m. - Ulica Teligi od ul. Halika do ul. Doby klasy D o długości ok 280 m. - Skrzyżowanie z przyszłymi drogami poprzecznymi (ul. Czaplickiej i Fiedlera). - Ciągi komunikacyjne dla pieszych. - Oświetlenie uliczne i odwodnienie ulicy (kanalizacja deszczowa). - Kanał technologiczny. - Zjazdy do nieruchomości. - Zagospodarowanie zielenią. - Przebudowa lub zabezpieczenie kolidujących sieci uzbrojenia.

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 574 od km 13+070 do km 14+581 na terenie m. Waliszew, gm. Szczawin Kościelny. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane, w tym: roboty przygotowawcze, roboty rozbiórkowe, roboty ziemne, wzmocnienie podłoża gruntowego, odwodnienie korpusu drogowego, podbudowy, nawierzchnie, roboty wykończeniowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, elementy ulic, roboty w branży telekomunikacyjnej, roboty w branży elektroenergetycznej, roboty w zakresie kanalizacji deszczowej i sanitarnej, roboty w zakresie wodociągów i rurociągów, roboty w zakresie gospodarki zielenią, roboty w zakresie organizacji ruchu i BRD. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego i pieszego oraz utylizacji destruktu asfaltowego zawierającego przekroczone dopuszczalne normy zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych.

Budowa drogi długości 809 m: szerokość jezdni 5,00 – 6,50 m, szerokość chodników 1,50 – 2,00 m, szerokość drogi rowerowej 2,00 – 3,00 m, budowa oświetlenia, wykonanie kanalizacji deszczowej, budowa kanału technologicznego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają: dokumentacja projektowa, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych i przedmiar robót.

Budowa węzła drogowego typu karo na przecięciu drogi krajowej DK 81 z DW 944, wraz z rozbudową dróg krajowej DK81 i wojewódzkiej DW944, budową łącznic, mostów (WD.1, WD.2L, WD.2P, WD.3), przejść podziemnych, przepustów, przebudową chodników, budową skrzyżowań (rondo, zwykłe), urządzeń odwadniających, oświetlenia ulicznego, ekranów akustycznych, zagospodarowaniem zieleni oraz zabezpieczeniem/przebudową sieci energetycznej, teletechnicznej, wodociągowej, gazowej i kanalizacji deszczowej. Roboty obejmują również rozbiórkę kolidujących obiektów inżynierskich.

Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 515 na odcinku miasta Dzierzgoń od km ok 26+483 do km 28+440. Realizacja inwestycji ma na celu poprawę bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu, uporządkowanie ruchu pojazdów oraz pieszych i rowerzystów, poprawę komfortu jazdy oraz zapewnienie płynności ruchu, a tym samym poprawę walorów akustycznych i estetycznych w miejscowości. Zakres robót obejmuje gruntowną przebudowę konstrukcji nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 515, korektę geometrii łuków poziomych i pionowych trasy, przebudowę skrzyżowań z drogami publicznymi, wydzielenie ruchu pieszego i rowerowego z jezdni (budowę chodników i ciągów pieszo-rowerowych) oraz przebudowę zjazdów oraz budowę zatok i przystanków autobusowych. Usunięte zostaną również istniejące drzewa i krzewy porastające korpus drogi i kolidujące z nowym układem drogowym. W ramach inwestycji zaplanowano przebudowę i budowę systemu odprowadzenia wód z pasa drogowego, w tym budowę rowów drogowych oraz przebudowę kanalizacji deszczowej wraz z budową urządzeń podczyszczających, a także przebudowę i budowę oświetlenia drogowego na całym przebudowywanym odcinku drogi. Zakres zadania obejmuje także usunięcie kolizji z sieciami i urządzeniami uzbrojenia podziemnego i naziemnego, w tym przebudowę sieci wodno-kanalizacyjnej, sieci gazowej, sieci elektroenergetycznych i teletechnicznych. Wykonane zostaną również elementy zieleni drogowej, w tym nasadzenia drzew oraz oznakowanie poziome i pionowe i urządzenia BRD.

Budowa Obwodnicy Ostrołęki - etap II od km 4+738 do km 7+064,20. Zakres obejmuje roboty drogowe (roboty ziemne, podbudowy, nawierzchnie, oznakowanie), branżę elektryczną (sieć oświetleniowa, usunięcie kolizji), branżę sanitarną (usunięcie kolizji z siecią wodociągową) oraz branżę telekomunikacyjną (budowa kanału technologicznego).

Budowa obwodnicy miasta Biała Podlaska (I etap): rozbudowa istniejącej al. Solidarności od skrzyżowania z DK 2 do km 2+140 oraz budowa nowego przebiegu drogi w kierunku istniejącego lotniska wojskowego. W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie wszystkich niezbędnych elementów służących sprawnemu i bezpiecznemu poruszaniu się wszystkich uczestników ruchu, wykonanie odpowiedniego systemu odwodnienia, oświetlenia oraz przebudowę kolidujących z inwestycją sieci uzbrojenia podziemnego i naziemnego.

Budowa odcinka drogi głównej ruchu przyśpieszonego klasy GP (obwodnica miejscowości Chmielnik), budowa 2 obiektów inżynierskich (przejścia dla zwierząt), przebudowa istniejących dróg, budowa dodatkowych jezdni, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, chodników, systemu odwodnienia, miejsca kontroli i ważenia pojazdów oraz infrastruktury technicznej. Zakres obejmuje również System Zarządzania Ruchem.