TUM Hyperloop

2,5km Gleiserneuerung, 8 Weichenerneuerungen, 4 Neubau-Weichen, ein Neubau-Gleis 740m Nutzlänge, Ausbau Iso-Stöße, Anpassung Bahnsteigkante. Oberbau konventionell–Schotter: Gleise Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h. Oberbau konventionell–Schotter: Weichen Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h. Bauleistung für Kabel: Kabelführungssysteme incl. Tiefbau.

Het verrichten van besloten busvervoer met touringcars in (voornamelijk) Duitsland en Oostenrijk. De opdracht betreft het vervoeren van militairen naar militaire oefeningen en militaire opleidingen.

Lieferung von Lkw-Niederflurfahrgestellen für Müllsammelaufbauten in Niederflurbauweise, passend zu den Spezifikationen der Lose 2, 3 und 4. Fahrgestell für Müllpressaufbauten, Dieselmotor nach neuster Abgasnorm, HVO100 fähig, Leistung ca. 205 KW bis 235 kW, elektronische Regelung der Motordrehzahl, zul. Gesamtmasse 26000 kg, spezifische Achslasten, Bereifung 315 / 80 R 22.5, Automatik-Getriebe, verbauter Retarder, hydraulisch gelenkte Hinterachse, Stabilisatoren, Lackierung kommunalorange, hohe Ausführung mit niedrigen Einstiegen, 4 Sitzplätze, Fahrerhaus federnd gelagert, hydraulisch kippbar, Dachluke, verschließbare Staufächer, Drehtür fahrerseitig, Falttür beifahrerseitig, Fensterheber, Sonnenrollo, luftgefederter Komfort-Fahrersitz, 3 Einzelsitze, Radioanlage mit Bluetooth, Klimatisierung, Multifunktionslenkrad, Spannungswandler, 12V-Steckdose, EG-Kontrollgerät, Mautgerät, Bordsteinspiegel, Weitwinkelspiegel, Totwinkel-Kamera-System, Dokumentenablage. Optionale Abweichungen bepreist. Kundendienstwerkstatt oder Stützpunkt mit mobilem Service für Instandsetzung innerhalb von 24h gefordert. Reaktionszeiten und Ersatzteillieferfristen anzugeben. Mindestens 2 Schulungen für 4 Monteure (jährlich und kostenfrei). Zusätzliche Garantiezeiten erwünscht.

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 0,7 Mio. Zugkilometer pro Jahr, auf der folgenden Linie: RB 74: München – Buchloe. Betriebsaufnahme ist zum Fahr-planwechsel im Dezember 2029. Der Vertrag endet zum Fahrplanwechsel im Dezember 2037 (Vertragsdauer: 8 Jahre, zzgl. Verlängerungs- und Kündigungsoptionen).

Lieferung bis zu einem betriebsbereiten Niederflur-Elektro-Gelenkbusses einschließlich Einweisung des Bedienpersonals

Kauf von insgesamt bis zu 60 Stück Mehrzweckkraftwagen Einsatz (MZKW E) und Bundesautobahn (MZKW BAB) mit einfachem Antrieb (Standardantrieb). Mindestabnahmemenge von 36 Stück, optionale Erweiterung um weitere 24 Stück.

Lieferung von einem Montagefahrzeug-Steiger. Option: Durchführung der Wartung für das komplette Fahrzeug einschl. der Aufbauten über einen Zeitraum von 48 Monaten.

Planung, Genehmigung, Einrichtung, Vorhaltung, Betrieb und Rückbau temporärer Verkehrsführungen einschließlich Verkehrszeichenplänen, Umleitungsführungen und Verkehrssicherungsmaßnahmen im öffentlichen Straßenraum. Dazu gehören die Erstellung von Verkehrszeichen- und Verkehrsführungsplänen, Abstimmungen mit Behörden, Vorbereitung und Einholung verkehrsrechtlicher Anordnungen, bauliche Umsetzung (Lieferung, Einrichtung, Unterhaltung) von temporären Schutzeinrichtungen, Verkehrszeichen, Absperreinrichtungen, provisorischen Fahrbahnmarkierungen sowie transportablen Lichtsignalanlagen. Ferner Programmierung, Betrieb und Anpassung temporärer Lichtsignalanlagen sowie Winterdienstleistungen (Räumen und Streuen).

Lieferung von Kommandowagen (KDOW), Mannschaftstransportwagen (MTW) bis 3,5 t und über 3,5 t sowie Feuerwehrbeladung und Ausrüstung gemäß DIN-FNFW-Typenliste.

Durchführung gemeinwirtschaftlicher Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Teilnetz Niddertal. Die zu vergebenden Leistungen umfassen im Fahrplanjahr 2033 insgesamt ca. 0,950 Mio. Zugkilometer/Jahr auf der Strecke Frankfurt Hbf – Bad Vilbel – Nidderau – Glauburg-Stockheim.