slo engineering

Provedení geometrické a vnitřní off-line inspekce vysokotlakých plynovodů DN 500 na trasách 223 a 307 mezi Velkou Chuchlí, Chrášťany a Drahelčicemi. Plynovody byly uvedeny do provozu v letech 1975–1980.

Rekonstrukce 3 942,58 m silnice I/23 a souvisejících objektů, včetně lokálního zlepšení směrových a výškových poměrů a sjednocení šířkového uspořádání. Součástí jsou zastávkové zálivy, rozšíření pro odbočování vlevo a řadicí pruhy; souběžná cyklostezka je samostatnou stavbou města a musí být koordinována.

Rekonstrukce stávající a výstavba nové vzletové a přistávací dráhy, navazujících provozních ploch a zařízení na Letišti Leoše Janáčka. Cílem je zvýšit bezpečnost leteckého provozu.

Zpracovat projektovou dokumentaci pro provádění stavby a dodat, namontovat a uvést do provozu technologii strojovny vyvedení tepla a vnější spojovací potrubí včetně potrubních tras, armatur, podpůrných konstrukcí, výměníků, nádrže, čerpadel a vybavení chemického dávkování.

Výměna stávajícího horkovodu 2 × DN 200 včetně stavebních prací a terénních úprav. Součástí je fyzická likvidace starého potrubí a zajištění potřebných veřejnoprávních povolení.

Výstavba čtyřpodlažního domova pro seniory s kapacitou 80 lůžek, včetně oddělení se zvláštním režimem, a dětské skupiny pro 20 dětí. Součástí jsou parkovací stání, zpevněné plochy a sadové a venkovní úpravy.

Zpracovat technicko-ekonomické studie pro čtyři plánované stavby silnic II. tříd v okolí Dvora Králové nad Labem a Choustníkova Hradiště; pro přeložku II/299 – západní propojení také vyhledávací studii. Studie se týkají obchvatu Choustníkova Hradiště, přeložek II/299 a II/300 a obchvatu Benešovo nábřeží–Lipnice.

Rekonstrukce dílen praktického vyučování v budovách A a B, včetně dílen, skladů, učebny, elektrotechnických prostor a sociálního zařízení. Součástí jsou stavební a statické práce, požárně bezpečnostní řešení, zdravotně technické instalace, vzduchotechnika, elektroinstalace a ústřední vytápění.

Dodání jednoho jednorovinného a jednoho dvourovinného angiografického přístroje včetně příslušenství a nezbytných stavebních úprav. Zajištění pozáručního servisu po dobu 8 let od ukončení záruky.

Výstavba parkovacího domu s kapacitou 652 míst na místě stávajícího venkovního parkoviště v Brně-Novém Lískovci. Součástí je zpracování realizační a skutečného provedení stavby, geodetické zaměření a geometrický plán.