Richard Ebert

Einrichtung und Vorhaltung der Baustelle für den Umbau des Bestandsgebäudes in fünf Bauabschnitten sowie für einen Ergänzungsanbau mit Aufzug. Umfasst 428 m Bauzaun, einen Sanitärcontainer, den Schutz von 625 m² Außenflächen sowie Container, Bauzeitentüren, Baustellenschließung, Außenflächenreinigung und Baumschutz.

Herstellung der Außenanlagen einschließlich Erd-, Straßen- und Wegebau, Entwässerungs- und Kabelarbeiten sowie Beleuchtung. Dazu gehören außerdem Oberboden- und Pflanzarbeiten, Rasen, Einfriedungen und Ausstattung wie Fahrradständer und Sitzbänke.

Generalplanung für vier Bauabschnitte mit rund 14,6 km Einzelgleis und den barrierefreien Umbau von 16 Haltestellen mit 32 Teilhaltestellen. Leistungsphasen 1–3 sind fest vorgesehen; Leistungsphasen 4–5 können optional beauftragt werden.

Flankendämmung an rund 2.500 m² Wänden und 550 m² Decken. Innenputzflächen an rund 5.200 m² Wänden überarbeiten und rund 740 m² Decken neu verputzen.

Errichtung einer Photovoltaikanlage am Tunnel Wimpasing mit vertikal aufgeständerten PV-Modulen in Modulzäunen. Die Ausschreibung verlangt vergleichbare Erfahrung mit PV-Anlagen ab 100 kWp, Batteriespeichern ab 200 kWh zur Lastspitzenkappung und Eigenbedarfsoptimierung sowie Mittelspannungsanlagen.

Planung ab Leistungsphase 5 und schlüsselfertiger Neubau einer Rettungswache mit rund 2.578 m² Bruttogrundfläche in Düsseldorf. Das Gebäude umfasst eine Fahrzeughalle mit fünf Stellplätzen sowie Büro-, Schulungs-, Aufenthalts-, Umkleide- und Schlafbereiche. Erschließungsarbeiten, Kampfmitteluntersuchungen, Erdarbeiten und Außenanlagen werden bauseits ausgeführt.

Elektrotechnische Altbausanierung des Schulgebäudes vom Keller- bis zum 2. Obergeschoss in zwei Bauabschnitten. Installation der Starkstromanlagen einschließlich einer Niederspannungshauptverteilung mit zwei Hauptverteilern, etwa 16 Unterverteilern und 20 Tafelkleinverteilern sowie einer Photovoltaikanlage mit 54 Modulen.

Rückbau und Neubau von Abwasser- und Wasserleitungen, Schächten, Hydranten und Kabelschutzrohren einschließlich Rohrgräben, Erdarbeiten und Oberflächenwiederherstellung. Umfasst außerdem den Ausbau und die Entsorgung von Boden, Steinen und Bauschutt sowie Wartung für vier Jahre.

Erneuerung der Eisenbahnüberführung Untergraben in Meschede durch Einbau einer Zwillingsträger-Hilfsbrücke. Rückbau und Entsorgung der bestehenden Stahlüberbauten, Herstellung von Bohrpfahlgründungen und rückverankerten Widerlagern, Hinterfüllung sowie Anlieferung und Einbau der Hilfsbrücken; anschließend ist die Befahrbarkeit der Strecke wiederherzustellen.

Ausführung von Erdarbeiten und Straßenbauarbeiten für das Bauwerk 10a im Bereich der A66/A643, einschließlich Herstellung von Asphaltoberbauschichten.