NEM CONSTRUCT

Prestations relatives aux études puis à la réalisation du projet de soutènement de la route cantonale du Nant des Crues (RC 72). Services de conception technique pour la construction d'ouvrages de génie civil et services d'ingénierie géotechnique.

Fourniture, livraison, montage et mise en service des travaux de toiture plate pour la STEP de l'EPARSE (3 bâtiments).

Neubau Unterwerksgebäude: Aushubarbeiten, Ortbetonarbeiten, Verwendung von Fertigelementen, Kernbohrungen. Neubau von Kabelanlagen mit Kabelschächten/Kabelkanal (erdverlegt). Neubau Wasser- und Abwasseranschlüsse, Versickerungsanlage. Anschluss bestehender Umzäunung an das neue Gebäude. Neubau Zufahrtstrasse mit Asphaltbelag. Baustelleneinrichtung inkl. prov. Bauwand, Abzäunungen und weitere Sicherheitsvorkehrungen.

Prestazioni di ingegnere progettista per le fasi di progetto di intervento (MP), progetto di dettaglio (DP), appalti (fase SIA 41) ed esecuzione (SIA 51-53) e le prestazioni per la direzione dei lavori durante l’esecuzione (SIA 51-53) per la realizzazione degli impianti di esercizio e sicurezza nell’ambito del progetto N2 EP01 Melano-Mendrisio.

Montagearbeiten zur Sanierung der Freileitung Abschnitt 1 (Filisur-Sils i.D.) / UW Filisur - M1360x210 / Ausführung 2028, inkl. Mastverstärkung, Mastersatz, Ersatz Leiterseile, Ersatz Erdseil, Ersatz Isolatorenketten

Fourniture de conduites de chauffage à distance et accessoires pour les travaux réalisés dans le canton du Valais, sur la zone de desserte d'Oiken SA, pour les années 2027 et 2028.

Fabbricazione, fornitura e montaggio dei portali della segnaletica da realizzare in carpenteria metallica in corrispondenza dei Nodi 68 'Contone Est', 70 'Contone Ovest', 72 'Quartino Luserte' e 74a 'Quartino Pergola', nonché della Rotonda Locarno-Aeroporto (RLA), tra le progressive km 205+550 e km 210+450. Quantità principali: - semiportali: 11pz; - portali: 1pz; - acciaio da carpenteria: ca. 55 ton.

Conception, fourniture, montage et maintenance du parc éolien de Charrat, comprenant 2 éoliennes de minimum 4 MW chacune. Le marché comprend également la maintenance et suivi à distance durant la durée de vie opérationnelle.

Fertigung und Montage von Podesten und Treppen inkl. Geländer, Stahl-Tragkonstruktion für Kranbahn, Abdeckungen für Bodenöffnungen, Leitern, Prallbleche und Überfallbleche sowie Vordach.

Le marché porte sur l'étude et la construction en Entreprise Totale des parties d'ouvrages suivantes : 1. Nouvelle station de découplage (SDD) y compris les adaptations hydrauliques dans les stations de pompage (SPP), les conduites de liaison SPP et SDD et les conduites de rejet au lac entre le bâtiment SDD et la chambre de visite d'interface des conduites CCU/SDD. 2. Nouvelles conduites de liaison (terrestres) SDD-PDR jusqu'au poste de redistribution PDR, y compris la création d'un nouveau local de pompes dans l'actuel parking au sous-sol du bâtiment BS de l'EPFL. 3. Rénovation du réseau de distribution dans les galeries EPFL depuis le poste PDR jusqu'aux différentes sous-stations propres à chaque bâtiment du campus y compris la nouvelle conduite de retour et les adaptations hydrauliques à la CCT. L'Entreprise Totale interviendra de la phase « 32. Projet d'ouvrage » jusqu'à la phase « 53. Mise en service, achèvement ». L'élément déclencheur et l'objectif primordial du projet est la protection contre la prolifération des moules Quagga dans nos conduites et la sécurisation du réseau de refroidissement. Cependant, la vétusté des conduites ainsi que nos capacités en refroidissement actuelles, induisent une réflexion globale sur l'avenir de l'ensemble du site de l'EPFL et l'UNIL à Ecublens. De ce fait, le projet comprend les trois objectifs ci-dessous : 1. Protection totale des conduites du réseau de refroidissement contre la prolifération des moules Quagga, grâce au découplage hydraulique et à un nouveau réseau en boucle fermée. 2. Augmentation des capacités en refroidissement afin de subvenir aux besoins futurs dus aux nouveaux bâtiments et à l'augmentation de la demande des bâtiments existants. 3. Réduction des coûts d'exploitation et optimisation énergétique grâce au bouclage du réseau.