Lorefy

Héberger et assurer l’administration technique et fonctionnelle du système billettique mutualisé des réseaux routiers régionaux de la Gironde et de la Charente-Maritime, couvrant lignes régulières, transport à la demande, circuits scolaires et lignes mixtes.

Maintenance des infrastructures techniques des locaux de Somme Numérique au 35/43 avenue d’Italie à Amiens, avec une attention particulière au centre d’hébergement de données.

Conseil, expertise, développement et formation spécifique sur le logiciel libre CATALA et son architecture d’hébergement.

Héberger en mode SaaS sur infrastructure dédiée et maintenir la plateforme Publik de démarches en ligne et de gestion de la relation usager. Fournir support, assistance, évolutions et développements, formation, expertise, amélioration de l’expérience utilisateur ainsi que réversibilité et restitution des données.

Réaliser des audits de cybersécurité du système de la ligne C : audits d’architecture, de configuration, organisationnel et physique, ainsi qu’un test d’intrusion. Évaluer la sécurisation des équipements critiques, l’application des mesures de sécurité et les vulnérabilités éventuelles.

Accompagner le Département du Nord dans l’automatisation de ses infrastructures informatiques, au moyen d’un accord-cadre mono-attributaire exécuté par bons de commande et marchés subséquents.

Renouvellement de la souscription de maintenance logicielle en maintien en condition opérationnelle des équipements d’infrastructure ExaGrid d’AFNOR, sur les sites d’Aubervilliers et de Clichy.

Fourniture de données commerciales acquises au sol par moyens optiques. La tranche ferme comprend un forfait à prix ferme du 1er février au 31 décembre 2027 et la fourniture de données à la demande pendant 11 mois.

Externaliser la fonction RSSI : gouvernance de la sécurité des systèmes d’information, conformité réglementaire, sécurité opérationnelle et gestion des incidents. Assurer la sensibilisation des utilisateurs, le suivi des audits et tests de sécurité, ainsi que le pilotage, le reporting et les instances de suivi.

Concevoir, fournir, déployer et mettre en service un système billettique routier unifié à l’échelle régionale, puis en assurer l’exploitation et la maintenance. Les prestations sont commandées par bons de commande et rémunérées par prix unitaires et forfaitaires.