Vibemont

Poskytování auditů bezpečnosti pozemních komunikací a bezpečnostních inspekcí pro investiční akce Závodu Praha, od jejich přípravy a realizace až po dokončení a následné vypořádání. Rámcová dohoda bude uzavřena s jedním dodavatelem.

Zpracovat dokumentaci pro povolení záměru a zajistit povolení stavby Radlické radiály v úseku MÚK Bucharova–MÚK Jinonice. Zajistit související inženýrskou činnost, dokumentaci pro posouzení vlivů na životní prostředí pro úsek Bucharova–Zlíchov a podrobný geotechnický průzkum.

Rekonstrukce mimoúrovňové křižovatky Držovice na D46, včetně náhrady stávajícího mostu, doplnění připojovacích a odbočovacích pruhů, úpravy napojení na okolní síť a výstavby okružní křižovatky v ulici Konečná.

Zhotovení stavby modernizující infrastrukturu traťového úseku Hradec Králové (mimo)–Týniště nad Orlicí (mimo), podle vymezených stavebních objektů. Projekt zahrnuje využití BIM a recyklaci kameniva z kolejového lože.

Výstavba malé tréninkové zimní haly s ledovou plochou 26 × 60 m a přímým čpavkovým chlazením, včetně konstrukce, opláštění, střechy a fotovoltaiky o výkonu 22 kWp. Součástí jsou parkoviště pro 63 vozidel a pěší promenáda mezi halami.

Výstavba bytového domu, veřejného parkoviště a parkoviště k bytovému domu včetně úprav komunikací a souvisejících prací.

Rekonstrukce silnice v místě nového vážního místa a instalace technologie WIM (vysokorychlostní váhy VRV). Součástí zadání je také rámcová dohoda na provoz a servis vážního místa po dobu 8 let.

Komplexní rekonstrukce přístavby bývalé ZŠ na bytový dům s nástavbou, podzemním parkováním a související infrastrukturou. Přestavba původní budovy na městskou knihovnu včetně sanací, technických zařízení, rozvodů a úprav okolí.

Navrhnout a realizovat technologickou infrastrukturu vodíkového polygonu CEETe H₂ pro výzkum, demonstraci a ověřování nízkouhlíkových technologií v provozních podmínkách a zajistit servis zařízení. Realizace zahrnuje 515 dní; servis navazuje na uvedení zařízení do trvalého provozu a je kalkulován na šest let.

Výstavba protipovodňových opatření v etapách IX, X a XI, rozdělená do čtyř sekcí zahrnujících přeložky a objekty financované i nefinancované z projektu. Součástí jsou související terénní a krajinné úpravy a nakládání se stavebním odpadem.