Goldeimer

Abbruch und Ersatzneubau einer Feldwegüberführung über die A9 bei Garching in Spannbetonbauweise, einschließlich Erd- und Deckenbau, Betonbau, Ausstattung und Fahrzeugrückhaltesystemen. Die Brückenfläche beträgt 440 m².

Durchführung der Schülerbeförderung auf Tour 1 im Rahmen des Schülerspezialverkehrs.

Betrieb eines grenzüberschreitenden fahrplanfreien Linienbedarfsverkehrs im Landkreis Südliche Weinstraße und in Wissembourg mit acht emissionsfreien batterieelektrischen Großraum-Pkw, darunter einem barrierefreien Fahrzeug. Tägliche Bedienung von 08:30 bis 24:00 Uhr mit etwa 41.632 jährlichen Servicestunden; Betriebsumfang kann jährlich angepasst werden.

Betrieb der Linien 956, 957 und 958 sowie eines On-Demand-Verkehrs als Subunternehmer. Vorgesehen sind HVO-100-Diesel-Fahrzeuge; optional sind Linienverkehr mit Elektro-Kleinbussen und HVO-100-Diesel-Solobussen sowie On-Demand-Verkehr mit Elektrofahrzeugen anzubieten. Verbundtarif, alternative Antriebe und automatisierte Fahrgastzählung sind umzusetzen.

Bustransport von Schulkindern und Begleitpersonen zum Schwimmunterricht im Stadtgebiet Langenfeld und Hilden. Eine Verlängerungsoption um weitere zwei Jahre ist vorgesehen.

Beförderung von Delmenhorster Schülerinnen und Schülern zum Schulstandort Janusz-Kurczak-Schule in Ahlhorn.

Rahmenvereinbarung für Busfahrten zu derzeit drei DAAD-Stipendiatentreffen pro Jahr in Deutschland. Gruppenweise Anreise von individuellen Hochschulorten zum Veranstaltungsort sowie lokale Fahrten zwischen Hotels, Universität und weiteren Programmorten. Die Logistik umfasst Veranstaltungsorte, die jährlich vom DAAD festgelegt werden.

Erbringung traditioneller Postdienste sowie hybridem Brief- und PZA-Versand und ePZA für Kommunen und kommunale Einrichtungen in Niedersachsen. Das jährliche Volumen beträgt ungefähr 7,25 Millionen traditionelle Sendungen, 170.000 ePZA, 1.500 hybride PZA und 330.000 hybride Briefe; die Leistung ist in 31 regionale und fachliche Lose mit Preisgruppen gegliedert.

Vollständige Wahrnehmung der Aufgaben als Eisenbahnbetriebsleiter und stellvertretender Eisenbahnbetriebsleiter nach EBV und ESBO, einschließlich Notfallmanagement sowie Begleitung behördlicher Kontrollen. Zusätzlich sind bahnbetriebliche Schnittstellen zu koordinieren und Ingenieurberatung zu Infrastrukturunterhaltung, Kreuzungsmaßnahme und Remotorisierung zu leisten.

Bereitstellung betriebsbereiter, zugelassener und geeigneter Omnibusse einschließlich qualifizierten Fahrpersonals. Durchführung der bestellten Schienenersatzverkehrsfahrten gemäß Fahr-, Umlauf- und Haltestellenplänen sowie Betriebsvorgaben der Saarbahn GmbH.