BERTRANSPEED

Fourniture et pose de lisses basses dans les jardins et espaces publics de la commune. Accord-cadre à bons de commande sans minimum, avec un maximum annuel de 300 000 € HT.

Location longue durée d’un véhicule thermique essence de segment B, gamme milieu de gamme, destiné au pool de site et au remisage des cadres. La prestation comprend l’entretien complet et l’assurance tous risques.

Réaliser les travaux de voirie pour le terminus et le parking-relais ZI Ouest du Trambus T2 à Vezin-le-Coquet, comprenant notamment chaussées, revêtements, bordures et signalisation. Le délai de préparation d’un mois est exclu du délai d’exécution.

Fourniture d’un véhicule léger infirmier en tranche ferme et, en tranche optionnelle, d’un second véhicule.

Location longue durée de cinq voitures citadines et d’un véhicule utilitaire léger de type fourgonnette, tous électriques. Les variantes sont autorisées.

Fournir et livrer un porteur électrique de démonstration ou d’occasion, comprenant un châssis-cabine et une benne à ordures ménagères de 14 m³.

Concevoir, fournir, installer et mettre en service des dispositifs de mesure au défilé du profil des roues de tramway, ainsi que le logiciel intégré au système de maintenance de la RATP. Le minimum porte sur deux dispositifs pour la ligne T2 ; le maximum est de huit dispositifs sur six lignes, avec maintenance, pièces de rechange, formation et expertise technique. La garantie de trois ans inclut la maintenance, et les pièces doivent rester disponibles quinze ans.

Fourniture d’une solution d’hypervision couvrant la vidéosurveillance, les alarmes, la gestion technique centralisée et les interfaces techniques. Fourniture sur bons de commande de matériels et licences nécessaires à l’exploitation de la solution.

Étude de marché et recueil d’estimations budgétaires pour l’acquisition de valises permettant de vérifier, à bord des rames, la mesure des compteurs d’énergie embarqués. SNCF souhaite explorer un partenariat industriel autour du dispositif breveté par CIM.

Exploiter une ligne régulière de transport en commun Nord/Sud sur le territoire de la CCHF et, si nécessaire, hors territoire. La prestation s’inscrit dans la poursuite d’un service expérimental destiné à tous les publics et motifs de déplacement.