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Lieferung eines LKW-Dreiseitenkippers mit Ladekran, mindestens 18 Tonnen und zweiachsig, einschließlich Kommunalausrüstung für den Winterdienst und Streuer.

Lieferung eines Fahrgestells mit Aufbau für einen Rüstwagen nach dem Norm-Entwurf DIN 14555-3:2025-11.

Lieferung und Ausbau eines Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeugs (HLF) für die Feuerwehr der Kreisstadt Mettmann. Optional kann ein zweites baugleiches Fahrzeug abgerufen werden.

Lieferung und Einbau von 40 C-ITS-Onboardunits in bestehende Polizeifahrzeuge. Betrieb und Wartung der 40 Einheiten über vier Jahre.

Lieferung und funktionsfähige Bereitstellung eines integrierten fahrzeugseitigen C-ITS-Systems zur ÖV-Beschleunigung, einschließlich Installation von OBUs und Antennen sowie Integration bis zur Schnittstelle des ITCS-Bordrechners. Die Kommunikation mit C-ITS-RSU muss die vorgegebenen C-Roads-, ISO-, ETSI- und OCA-Standards sowie die Nachrichten CAM, MAPEM, SPAT, SREM und SSEM unterstützen.

Lieferung des Fahrgestells für ein Tragkraftspritzenfahrzeug Wasser für den Löschzug Ilzstadt der Feuerwehr Passau, entsprechend den Vergabeanforderungen.

Lieferung eines Gerätewagens Logistik für den vertraglich geregelten Transportdienst des Feuerwehrservicezentrums am Standort Rosmart. Das Fahrzeug umfasst einen Kofferaufbau und muss die ausgeschriebenen Anforderungen an Wandstärke und Ladefläche erfüllen.

Lieferung des Fahrgestells für ein TLF 3000 mit Staffelbesatzung. Los 1 muss gemeinsam mit Los 2 (Aufbau) angeboten werden; Ausführung gemäß DIN 14530-22, DIN EN 1846-1 bis -3, DIN 14502 Teil 1-3 und den Vergabevorgaben.

Herstellung, Lieferung und Montage einer begehbaren Stahl-Fertigteilgrube für Wartung, Inspektion, Instandsetzung sowie De- und Montagearbeiten an Straßenbahnfahrzeugen in den Werkstattbereichen.

Lieferung eines konkret identifizierten gebrauchten, batterieelektrischen Niederflur-Solobusses der Fahrzeugklasse I mit zwei Fahrgasttüren und den geforderten Sonderausstattungen, Anbauteilen, Einbauvorbereitungen und technischen Schnittstellen. Das Fahrzeug muss betriebsbereit, verkehrssicher und für den öffentlichen Linienverkehr in Deutschland geeignet sein; es darf höchstens vier Jahre alt sein und maximal 90.000 km Laufleistung haben.