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Etwa 2.150 t Schlamm ausbaggern, mit einer Kammerfilterpresse entwässern und anschließend verwerten oder entsorgen. Auf rund 600 m² Schilf entfernen sowie Baustelleneinrichtungs- und Behandlungsflächen herstellen. Rücklaufwasser aufbereiten, beproben und nach Erfüllung der wasserwirtschaftlichen Anforderungen in den Teich zurückführen; einschließlich Beprobung des entwässerten Schlamms und Planung der Baustelleneinrichtung.

Ausführung der Schreinerarbeiten für das Schulgebäude. Dazu gehören Holzabhangdecken und Wandbekleidungen, Holzfensterbänke und Sitzstufen, Teeküchen, HPL-Wandverkleidungen, feste Einbaumöbel, mobile Trennwände und Feuerlöschernischen mit HPL-Bekleidung.

Erweiterung der Heizzentrale durch Installation von vier Kompressionswärmepumpen mit insgesamt 10 MW Heizleistung und zugehöriger Heizungs-, Kälte-, Lüftungs-, Elektro- und Regelungstechnik. Dazu gehören unter anderem die Erneuerung der Geothermiewärmetauscher und Fernwärme-Druckhaltung sowie die Integration vorhandener Anlagen.

Durchführung baubegleitender Kampfmittelsondierungen, Sondierbohrungen und Sondierungen mit Bodenradar. Bombenverdachtspunkte sind einzumessen und die Ergebnisse gegenüber Behörde und Auftraggeber zu dokumentieren.

Fällung einer Esche und einer Kastanie sowie Neupflanzung eines Feldahorns und einer Säulenhainbuche an unterschiedlichen Standorten in Kassel.

Ausführung von Trockenbauwänden und Vorsatzschalen auf ca. 700 m², Trockenbaudecken auf ca. 400 m² sowie HWL-Unterdecken auf ca. 800 m² im Rahmen der Generalinstandsetzung und des Umbaus der Jutier- und Tonnenhalle.

Errichtung einer schallgedämmten Lüftungsanlage für vier Großtransformatoren im Umrichterwerk Neckarwestheim einschließlich ihrer elektrischen Anschlüsse.

Planung der elektrotechnischen Technischen Gebäudeausrüstung nach HOAI für den Neubau eines Schulgebäudes als Erweiterung des bestehenden Gymnasiums in Harsewinkel.

Ausführung des Heizungsgewerks für den Neubau einer sechsgruppigen Kindertagesstätte mit Nebengebäude in Wittmund.

Erneuerung von ca. 85 m eingedecktem dreischienigem Rillenschienengleis auf Betonplatte sowie ca. 7 m dreischienigem Vignolschienengleis auf Schwellen und Schotterunterbau.