Építészeti, építési, mérnöki és vizsgálati szolgáltatások közbeszerzések itt: Magyarország

A Debrecen, Vértesi úti vasúti átjáró különszintű keresztezésként való átépítése, és a 4. sz. főút csomópont fejlesztésének előkészítése keretében engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése. A feladat tartalmazzá a csapadékvíz-elvezetéssel, útépítéssel, gyalog- és kerékpárút építéssel és a kapcsolódó releváns közműépítésekkel (közvilágítás, hírközlés, ivóvíz, szennyvíz) kapcsolatos tervezést. A tervező feladata a BIM végrehajtási terv, döntéselőkészítő dokumentáció, engedélyezési és kiviteli tervdokumentációk elkészítése, valamint a tervezői művezetés ellátása.

A beruházás tárgya a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér megközelítő út- és a hozzá kapcsolódó teljes közműhálózatának az átépítése kapacitásnövelési és korszerűsítési célzattal. A tervezett fejlesztés eredménye egy új út- és közmű hálózat, parkoló létesítmények, gyalogos utak. A tervezett úthálózat 53.000 m2. Az új úthálózat csatlakozik a jelenlegi érkező és induló szintekhez. A gyűjtő-, szerviz- és megkerülő utak 2, illetve 3 forgalmi sávos kialakításúak. A meglévő és az új hálózati elemek csatlakoztatásához szükséges egy új felüljáró műtárgy kiépítése (szabad nyílás 16,6 m). A jelenlegi terminál közvetlen közelében lévő parkolók elbontásra kerülnek, annak pótlására új, mintegy 1000 gépjármű számára parkolóhelyet biztosító létesítmény épül a „J” Portai úthoz csatlakozva (aszfalt burkolattal), a szükséges közművek és közvilágítás kiépítésével, a zöldfelületek rendezésével, valamint a szolgáltatásokhoz kapcsolódó épületek megvalósításával. A területen belül a teljes közműhálózat - csapadékvíz elvezetés főgyűjtő hálózata, a szennyvízelvezetés, az ivóvíz- és tűzivíz hálózat, valamint az IT és elektromos hálózat és a kapcsolódó alépítmények – átépül.

A lebontott központi épület helyén 2x2 sávos közúti átvezetés megvalósítása (PST: A001.10) tervezési és kivitelezési munkái. A feladat elvégzéséhez a rendelkezésre álló engedélyezési tervek alapján szükséges kidolgozni a vonatkozó kiviteli terveket, melyek alapján a 2x2 sáv közvetlen, egyenes átvezetése a lebontott központi épület helyén, új útalap és pályaszerkezet építésével, valamint a – jelen I. ütemben megvalósításra még nem kerülő – keresztező visszafordító műtárgy cölöpalapozásával az elválasztósávban kerülne megvalósításra. Az I. ütemben meg nem valósuló elemek (közúti visszafordító felüljáró műtárgy, oldalanként egy-egy WC épület és komplex ellenőrzésre alkalmas infrastruktúra elemek mint fedett ellenőrzőhely, irodaépület és parkolóhelyek, oldalanként egy-egy komplex-pihenőhely benzinkút helybiztosításával, a Budapest felé vezető, bejövő oldalon egy szolgáltatóház, valamint a Bécs felé vezető, kimenő oldalon egy „Autohof” típusú kamion parkoló) későbbi megvalósításához szükséges közmű és vizelvezetési rendszer autópálya keresztezéseinek megvalósítása is szükséges, annak érdekében, hogy az autópálya forgalmát ezek a munkák a végleges kiépítésükkor ne akadályozzák. A vízelvezetés kiépítése, az elbontott aszfaltfelületek rekultiválása és a forgalomtechnikai elemek megvalósítása is a feladat részét képezi. - összesen 1.200 méter egybefüggő hosszúságú 2x2 sávos autópálya építése, valamint - összesen 26,4 méter szabadnyílású, új országos közúti híd alapozásának építése valósul meg.