Építési munkák közbeszerzések itt: Magyarország

Szombathely-Kőszeg országos jelentőségű vasútvonal villamosítása. Építési engedélyhez kötött váltakozóáramú egyfázisú vasúti felsővezeték rendszer építése (cca. 17 vkm), 15 db vasúti útátjáró sorompóberendezés átépítése, GYSEV biztosítóberendezések és forgalomirányító rendszerek módosítása, Szombathely állomás felsővezeték rendszerének betáplálása, Kőszeg állomáson 1 db 100 kVA oszloptranszformátor létesítése, nem vasúti célú távközlési és erősáramú hálózatok átalakítása 16 helyszínen, ÁME megfeleltetés, tervezés és ideiglenes létesítmények tervezése, megvalósulási tervek elkészítése.

A beruházás tárgya a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér megközelítő út- és a hozzá kapcsolódó teljes közműhálózatának az átépítése kapacitásnövelési és korszerűsítési célzattal. A tervezett fejlesztés eredménye egy új út- és közmű hálózat, parkoló létesítmények, gyalogos utak. A tervezett úthálózat 53.000 m2. Az új úthálózat csatlakozik a jelenlegi érkező és induló szintekhez. A gyűjtő-, szerviz- és megkerülő utak 2, illetve 3 forgalmi sávos kialakításúak. A meglévő és az új hálózati elemek csatlakoztatásához szükséges egy új felüljáró műtárgy kiépítése (szabad nyílás 16,6 m). A jelenlegi terminál közvetlen közelében lévő parkolók elbontásra kerülnek, annak pótlására új, mintegy 1000 gépjármű számára parkolóhelyet biztosító létesítmény épül a „J” Portai úthoz csatlakozva (aszfalt burkolattal), a szükséges közművek és közvilágítás kiépítésével, a zöldfelületek rendezésével, valamint a szolgáltatásokhoz kapcsolódó épületek megvalósításával. A területen belül a teljes közműhálózat - csapadékvíz elvezetés főgyűjtő hálózata, a szennyvízelvezetés, az ivóvíz- és tűzivíz hálózat, valamint az IT és elektromos hálózat és a kapcsolódó alépítmények – átépül.

Győr Megyei Jogú Város önkormányzati tulajdonú/kezelésű bel-, és külterületi közútjainak, kerékpárútjainak, járdáinak, és az utakhoz tartozó csapadékvíz elvezető létesítményeknek, illetve műtárgyaknak (áteresz, híd, aluljáró) és azok építménytartozékainak (lépcsők, rámpák, korlátok) folyamatos fenntartására, karbantartására, és felújítására, illetve átépítésére. A keretösszeg: nettó 2 milliárd HUF/év.

56-os villamos vonalon a korábbi kivitelezésekből kimaradt megállóhelyek átépítése (Dózsa György tér, Mikó utca, Déli pályaudvar, Krisztina tér) az új, alacsonypadlós járművek közlekedésének biztosítására, az akadálymentesség követelményeinek megfelelően. A feladatok közé tartozik a vágányépítés, térkőburkolat, szegély, peronberendezések, 0,4 kV-os áramellátás, világítás, közvilágítás, forgalomirányító lámpák és oszlopok, valamint a zöldfelület megújítása.

A 50-es villamosvonal Határ út és Szarvas csárda tér megállóhelyek közötti szakaszán a korábbi kivitelezésekből kimaradt megállóhelyek akadálymentesítése és átépítése. A feladat a megállók átépítése (12 peron), vágányfelújítás, peronberendezések kiépítése, 0,4 kV-os áramellátás, új világítás, közvilágítás, NSN-Trafficom hálózat kiváltása, útépítés, járdaépítés, csapadékvíz elvezetés, vízvezeték és gázvezeték kiváltás, valamint zöldfelület megújítása. Opció: Fő utcai megállóhely és környezetének akadálymentesítése.

A Budapest XIV. kerület, Állatkerti körút 9-11. alatti, ingatlanon elhelyezkedő Széchenyi Gyógyfürdő és Uszoda (Fürdő) épületén belül a női termál medenceterek felújítása. A meglévő védett műemlék épületben feladat a medence-terek padozatának részleges bontása, valamint a gépészeti és épületvillamossági rendszerek átalakítása, a tartószerkezeti rendszerek megerősítése, továbbá a műemléki értéket képviselő elemek (fa, fém, kő, műkő, stukkó, stb.) restaurálása. Bontásra kerül a földszint és emeleti szint közötti födémek padló rétegrendje, a földszinti válaszfalak és a medencék burkolata a tartószerkezet fölső síkjáig, valamint a medencék vízelvezetésének elemei, továbbá a bontási terveken jelölt poroszsüveg boltozatok. Az előzőeken túl elbontásra és cserére kerülnek a beépített bútorok, szaniterek, belső és külső nyílászárók az építéskori és a farestaurátor által megtartandónak javasolt nyílászárók kivételével, szaunák bútorai, radiátorok és gépészeti takaróelemek az érintett területeken. Az épületben az épületgépészeti vezetékek cseréjét, javítását, ideiglenes kiváltását a Fürdő folyamatos működését biztosítva kell elvégezni.

Szegedi ÓVI Gábor Áron Utcai Óvoda korszerűsítése. Építőmesteri munkák: Kültéri műanyag nyílászárók cseréje, Műanyag redőny felszerelése, Homlokzati kőzetgyapot és XPS szigetelés, Födém szálas hőszigetelés, Talajnedvesség elleni szigetelés, WPC burkolat, térkőburkolat, Belső glettelés, festés, Külső vakolás, Kerítés telepítés, Acélszerkezetű tároló építése, Padlóburkolás, Falburkolás, LVT burkolat fektetése, beépített bútor készítése, Gipszkarton fal szerkezet és álmennyezet építése, Beltéri fa nyílászárók cseréje. Épületgépészeti munkák: Fűtési vezeték – ötrétegű cső szerelése, Kondenzációs fali kombi gázkazán beépítése, Levegő-víz hőszivattyú beépítése, Acéllemez lapradiátorok cseréje, Ivóvíz és Lefolyóvezeték szerelés, Elektromos vízmelegítő beépítése. Épületvillamossági munkák: Elektromos hálózat teljes felújítása, Új lámpatestek elhelyezése, Hálózatra tápláló napelemes rendszer telepítése AC 9kW.

Kőbányai Egyesített Óvoda Csodapók Tagóvodája és Kőbányai Napsugár Bölcsőde épülete (1104 Budapest, Mádi utca 127-129.) bővítése és korszerűsítése, valamint udvarának teljes felújítása, továbbá 1 db gépészeti felvonó létesítése. A felújítással, átalakítással érintett földszinti nettó hasznos alapterület: 1394,19 m2, az I. emeleti helyiségek nettó hasznos alapterülete: 608,03 m2. A teljes összes nettó alapterület a főzőkonyha bővítésével: 2002,22 m2. A főbb munkanemek: Bontási munkák, Fakivágás, Alapozás, Vasbeton szerkezeteinek megépítése, Teherhordó és válaszfalak építése, Utólagos talajnedvesség elleni vízszintes falszigetelés, Talajnedvesség-, csapadékvíz-, elleni szigetelés készítése, Étellift és személyfelvonó kialakítása, Homlokzati hőszigetelés, Szárazépítési munkák (gipszkarton falak és álmennyezet), Hideg- és melegburkolatok készítése, Belső falfelületek festése, Épületgépészeti munkák – fűtés-hűtés rendszer, ivóvíz hálózat, szellőzés és automatikai rendszer kiépítése, Épületvillamos munkák – erős és gyengeáramú szerelések, Kerítés építés, Mobiliák, Kültéri burkolatok készítése, Játszóeszközök kerti padok telepítése, Díszfák és egyéb növények ültetése, gyepesítés, Akadálymentes parkoló kialakítása.

Kivitelezési keretszerződés a Budapest Főváros XIII. Kerületi Önkormányzat tulajdonában álló ingatlanok – különösen intézmények, szolgáltató létesítmények, lakóépületek (és ezek kertjeinek és udvarainak) – elsősorban építészeti, épületgépészeti és épületvillamos – karbantartása, felújítása, bővítése, bontása, továbbá korszerűsítése – az energetikai korszerűsítést is ideértve. Kivitelező feladatát képezi továbbá – eseti jelleggel – az egyes beruházási munkákra tervek készítése, esetleges átdolgozása, engedélyeztetése, és az elkészült munkák használatba vételi engedélyének megszerzésében való közreműködés is.

Debrecen (kiz) – Nyíregyháza (kiz) vasúti vonalszakasz biztosítóberendezés, távközlés és ETCS2 (Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer) tervezése és kiépítése vállalkozási szerződés keretében. A vonalszakaszon új, tolatóvágányutas, összesen 65 db váltót vezérlő, 75 Hz-es ütemezett állomási és vonali jelfeladást vezérlő elektronikus állomási biztosítóberendezéseket kell a nyertes Ajánlattevőnek megterveznie és kiviteleznie (létesítenie) 5 db állomáson. Császárszállás forgalmi kitérőnél a tolatóvágányutas funkciókat nem kell megvalósítani. A vonalszakaszon kb. 47 vonalkilométer hosszúságban egybefüggő ETCS2 vonatbefolyásolást kell kiépíteni az ETCS2 pályamenti rendszerre vonatkozó feltétfüzetnek és a hatályos specifikációknak megfelelően, az ETCS vonatbefolyásoló rendszerhez szükséges RBC berendezssel együtt. ETCS2 vonatbefolyásolást és mellette Továbbá kb. 94 km vágányhosszon 75 Hz-es ütemezett jelfeladást kell kiépíteni és a biztosítóberendezéshez csatlakoztatni. Az ETCS 2 rendszert (RBC-t) csatlakoztatni kell az elektronikus állomási biztosítóberendezésekhez. Az állomásközökben önműködő emelt sebességű térközbiztosító berendezéseket és a vonalszakaszon található közút-vasút szintbeni keresztezéseket biztosító emelt sebességű sorompóberendezéseket kell létesíteni azzal, hogy a sorompók behatási pontjait úgy kell tervezni, hogy azok az ETCS2 feltételeit is kielégítsék. Nyertes ajánlattevő feladata a biztosítóberendezések elvi létesítési engedélyéhez, építési engedélyéhez, üzembe helyezéséhez és hatósági használatbavételéhez szükséges valamennyi feladat elvégzése, beleértve a szükséges tervek elkészítését, engedélyeztetését, jóváhagyatását és a szükséges dokumentáció összeállítását, az előírt tanúsítványok beszerzését (akár közvetve, Ajánlatkérő tanúsítóján keresztül) is.