Third Node AB

Denna upphandling omfattar ramavtal för resebyråtjänster.

Upphandlingen omfattar Luleå kommuns alla verksamheters behov av flyttjänster samt magasinering. Med flyttjänster kan avses flytt av diverse gods såsom möbler av olika slag, förekommande inventarier eller kontor. Det kan vara variation i skick och förutsättningar gällande uppdragen. Tjänsten ska kunna utföras inom hela Luleå kommun. Luleå kommun har även möjlighet att avropa specialtransport av konstföremål och antivikteter men det är ingen skyldighet och får köpas in utanför detta avtal.

Västerås stad inbjuder till att lämna anbud i upphandling av ramavtal avseende taxitjänster och specialfordon. Upphandlingen avser persontransport i form av taxi samt specialfordon med Västerås som huvudort. Resor till närliggande städer förekommer.

Upphandlingen avser sjötransport och bordning av Sjöfartsverkets lotsar i arbetsområdet Trollhättekanal, från Brinkebergskulle till Dalbron samt i Vänern från Dalbobron till latitud genom Gälleudde. Tjänsterna syftar till att möjliggöra för Sjöfartsverket att uppfylla sina åtaganden att tillhandahålla lotsningstjänster åt sjöfarten.

Helikoptertjänst för uppsök/märkning av vilda djur samt persontransporter i fjällmiljö för inventeringsarbete.

Upphandlingen avser myggbekämpning i Karlstads kommun.

Upphandling av skolskjuts till Specialpedagogiska skolmyndighetens Kristinaskolan i Härnösand. Krav på fordonen som ska användas vid genomförande av uppdraget. Metod som ska minska miljöpåverkan: Förebyggande och begränsning av miljöföroreningar.

Ekerö kommun avser att upphandla färjeförbindelse på Ekeröleden för perioden 2027-07-01 till det datum förbifarten öppnar (planerat 2030). Sedan 30 år tillbaka bedriver Ekerö kommun en färjeverksamhet som kopplar ihop Ekerö och söderorten i Botkyrka kommun för olika trafikslag. Ekerö kommun har avtal med Trafikverket avseende färjeverksamheten. Avtalet med Trafikverket upphör 2027-06-30 och kan inte förlängas ytterligare. År 2030 öppnas Förbifart E4, som skapar en snabbare förbindelse mellan Ekerö kommun och söderorten för bil- och busstrafik. Tidsvinsten som färjan ger idag kommer till största delen försvinna för de betalande kunderna om man kan åka till söderorten och Södertörn genom den nya tunneln. Både användningen och betalningsviljan bland användare kommer att minska rejält. Eftersom Ekeröledens affärsmodell bygger på användaravgifter kommer även en liten minskning av resandeunderlaget resultera i att intäkterna inte längre kan täcka kostnaderna.

Uppdraget består av att utföra kollektivtrafik med pendelbåt på linje 82 inklusive de övriga tjänster och åtaganden som anges i Uppdragsavtalet. Linje 82 har cirka 3 miljoner påstigande och har en hög och stabil kundnöjdhet. Linjen karakteriseras av korta turer och stora säsongsvariationer med ett högt resande under framför allt sommartid. De fyra fartyg som används i dagens trafik ägs av Beställaren. Avtalstiden är maximalt 7 år, inklusive option.

Att utföra uppdraget serviceresor för länets innevånare som omfattas av denna tjänst.