LogEx Group

Dostawa mobilnego urządzenia do termicznego przekształcania ubocznych produktów pochodzenia zwierzęcego.

Dostawa jednego ciężkiego specjalnego samochodu pożarniczego dla jednostki OSP w Grodzisku, zgodnego ze specyfikacją zamówienia.

Dostawa oryginalnych, fabrycznie nowych części zamiennych do autobusów szynowych SA108-002 i SA108-003. Części muszą spełniać wymagania jakościowe i normy, a dostawy będą kierowane do wskazanej lokalizacji Kolei Wielkopolskich.

Całodobowy transport sanitarny związany z udzielaniem świadczeń zdrowotnych na rzecz szpitala. Wymagane są co najmniej dwa specjalistyczne pojazdy typu B lub C zgodne z PN-EN 1789.

Sukcesywna dostawa mopów zgodnie z formularzem cenowym przez 18 miesięcy.

Dostawa w leasingu operacyjnym jednego fabrycznie nowego, dwuosiowego pojazdu ciężarowego ssąco-płuczącego z napędem 4x2, silnikiem spełniającym normę EURO VI i zabudową asenizacyjną. Pojazd ma służyć do czyszczenia sieci kanalizacyjnych i przepompowni.

Kompleksowe zaprojektowanie i wykonanie robót w zakresie sterowania ruchem kolejowym (z wyłączeniem TMS-D i CTC), teletechniki oraz elektroenergetyki nietrakcyjnej na wskazanych odcinkach LK85 i LK86. Zakres obejmuje dostawę, instalację, integrację z istniejącą siecią oraz uzyskanie zezwoleń i certyfikatów niezbędnych do przekazania linii do eksploatacji.

Dostawa 20 wieloczłonowych, niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych wraz z wyposażeniem obsługowym, pakietami naprawczym i eksploatacyjnym, dokumentacją i oprogramowaniem z licencjami, danymi do integracji z symulatorem, szkoleniami oraz naprawami powypadkowymi w okresie gwarancji. Opcja obejmuje dostawę 42 kolejnych tramwajów, pakiety i licencje, wyposażenie, dodatkowe szkolenia oraz naprawy powypadkowe w okresie gwarancji.

Dostawa części zamiennych i materiałów do eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej, z wyłączeniem paliw, płynów eksploatacyjnych, smarów i ogumienia. Prowadzenie magazynu tych akcesoriów na terenie zajezdni MZK w Zielonej Górze.

Dostawa jednego fabrycznie nowego, nieeksploatowanego pojazdu o DMC do 7,5 Mg, wyposażonego w windę, z rocznika 2026. Ładowność po skompletowaniu: minimum 2 Mg (±10%), wysokość maksymalnie 4 m; nadwozie skrzyniowe ze stelażem i plandeką.