Die Komplizen

Erstellung eines Nahverkehrsplans für den Rhein-Kreis Neuss in 10 Arbeitspaketen: Bestandsaufnahme, Anforderungsprofil, Verkehrsprognose, Mängelanalyse und Bewertung, Zielkonzept, Umsetzung, Finanzierungs- und Organisationskonzept, Barrierefreiheit, Bürgerbeteiligung, Weitere Beteiligungen und Anhörungen.

Erbringung von Sicherheitsdienstleistungen für die dezentrale Unterkunft in der Gubener Straße 1, einschließlich Bewachungsdienste, 24h-Schichtleitung vor Ort, rund um die Uhr (365 Tage/Jahr).

Prüfung der Plausibilität von Auftrag und zugelieferten Layoutdaten, Reinzeichnung der Daten und Kontrolle der Corporate Design Richtlinien des NDR (Schrift, Logo, Farbigkeit, Seitenraster), Bildretuschen und -bearbeitung, Lieferung von PDFs zur Bildschirmansicht, Druck-PDFs und Proofs unter Berücksichtigung der jeweiligen technischen Spezifikationen; Tiffs/JPEGs bzw. pngs bei digitalen Produkten, die Speicherung und Verwaltung der Druckdaten und Digitalvorlagen. Die Erstellung und der Versand einer Ansichts-PDF und zwei Korrekturgänge inkl. zwei Proofs wenn gewünscht sowie die Auslieferung der Druckdaten auf digitalem Weg an zwei Adressaten je Produkt hat kostenlos zu erfolgen. Außerdem muss eine Übernahme der bisherigen Datenbestände vom derzeitigen Dienstleister an das bezuschlagte Unternehmen erfolgen. Eine Woche nach Ablauf der Vertragslaufzeit ist der vollständige Datentransfer an den neuen Dienstleister abzuschließen.

ca. 7.352 h Sicherungsaufsicht, ca. 22.056 h Sicherungspersonal, ca. 2.520 d fernbedienbarer akustischer Warnsignalgeber, ca. 4.000 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 4.800 m FA, ca. 40 St FA Weichenfüße, ca. 800 m FA Überhöhungsmodule, ca. 13 St ATWS b. 30m, ca. 979 St ATWS ü. 30 b. 60m, ca. 3 St ATWS ü. 60 b.150m, ca. 7.776 h ATWS Bediener, ca. 8 d ATWS Handschaltung, ca. 4 St ATWS techn. Detektion, ca. 972 St ATWS Planprüfung, ca. 62 St Sh2, ca. 1.360 St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 133 St Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 133 St Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf3, ca. 936 St Gleismagnet, ca. 12 St Wärtervorsignal (Vr 0), ca. 20 St Signal El 6, ca. 942 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 1.372 ZSS Schaltantragsteller, ca. 96 h Bahnübergangsposten, ca. 192 h Bahnübergangshilfsposten, ca. 3 St MobSi, ca. 1 St MobSi zusätzl. Schrankenantrieb, ca. 1 St MobSi zusätzliches Lichtzeichen, ca. 1 St MobSi zusätzliche Steuereinheit, ca. 2 St NWS BÜP, ca. 2 St NWS BÜP techn. Detektion, ca. 20.160 h Helfer im Bahnbetrieb

Projektsteuerung ESTW Ulm. Nachweis über eine rund 20-jährige Erfahrung im Bereich der Bahninfrastruktur, insbesondere in Projekten mit Bezug zu elektronischen Stellwerken, bahnspezifischen Planungs- und Bauabläufen sowie der Koordination mehrerer zusammenhängender Gewerke. Nachweis über Erfahrungen mit ESTW-Inbetriebnahmen, regionalen Netz- und Projektstrukturen sowie mit eingesetzter Hitachi-Technik.

Rahmenvereinbarung zur Überlassung von Personal / Zeitarbeitskräften für einfache Bürotätigkeiten in der Personalstelle.

Vertrag über die Bewachungs-, Aufsichts- und Kassendienstleistungen für das Schloss Bothmer in Klütz. Laufzeit von 46 Monaten mit optionaler Verlängerung um jeweils 12 Monate. Leistungen umfassen Bewachung, Aufsicht und Kassendienstleistungen an Öffnungstagen.

Pförtnerdienst im Musterungszentrum Würzburg während und außerhalb der regulären Geschäftszeiten. 2 Sicherheitsmitarbeiter/innen 24 Std. / 7 Tage pro Woche in 12-Std.-Schicht.

Entwicklung eines grafischen Entwurfs, Erstellung sämtlicher Ausstellungsgrafiken (für Druck- und digitale Anwendungen), Reinzeichnungen sowie Druckbetreuung für alle Wechselausstellungen im Pei-Bau des DHM.

Sicherungsleistungen von Flensburg bis Wrist-Dauenhof Strecken 1040, 1220, 1000 (PA1)