CODIC Development GmbH

Zweiphasiger Wettbewerb für ein städtebaulich-freiraumplanerisches Gerüst zur Transformation des Gewerbegebiets Gutleut-West in ein gemischtes, klimaangepasstes Quartier. Vorgesehen ist, das erstplatzierte Team mit städtebaulichem und freiräumlichem Entwurf, Leistungsphasen 1–3, sowie einem Qualitätshandbuch zu beauftragen; Ziel ist ein Rahmenplan mit integrierter Freiraumplanung. Dialogformate mit Bürgerschaft und Schlüsselpersonen sind Teil der Überarbeitung.

Fachliche, strategische und prozessbegleitende Beratung von Kommunen und Auftraggeberin zur Entwicklung und Qualifizierung von Vorhaben für das Förderangebot „Nachhaltige Wirtschaftsflächen im Rheinischen Revier“. Dazu gehören die Entwicklung von Projektideen, die Qualifizierung und Nachschärfung von Förderanträgen sowie die Fortführung der Begleitung der NZIA-Community. Planungs-, Genehmigungs- und Fachgutachterleistungen sind nicht umfasst.

Objektplanung für Gebäude und Innenräume nach § 34 HOAI für die Sanierung und Modernisierung des fünften Bauabschnitts im Achalmbad, einschließlich Grundleistungen der Leistungsphasen 2 bis 8 und bestimmter besonderer Leistungen. Zu berücksichtigen sind unter anderem Denkmalschutz, Bestand und genehmigtes Brandschutzkonzept; die Leistungsphasen werden stufenweise abgerufen.

Durchführung von Kontrollprüfungen im Betonbau, Erdbau und Asphalt sowie Prüfungen der Fahrbahnoberfläche.

Erbringung der Tragwerksplanung für Gebäude in den Leistungsphasen 1 bis 6 nach HOAI. Umfasst Planungsleistungen nach § 650p BGB sowie §§ 49 bis 52 und Anlage 14 HOAI.

Schlüsselfertige, betriebsbereite Errichtung von vier Wohngebäuden in Holzbauweise mit insgesamt 17 Wohnungen, einschließlich Planungsausführung nach funktionaler Leistungsbeschreibung und Freianlagen. Ausführung im Standard Effizienzhaus 40 mit angestrebtem KFN-Standard.

Bauüberwachung für Heizungs-, Klima-, Lüftungs- und Sanitärtechnik im Rahmen der MPAL VE 3.33.

Tragwerksplanung für den Neubau der Grundschule Mulsum-Kutenholz.

Betrieb von fünf Gastronomieflächen am Hamburg Airport im Rahmen eines Betriebsführungsvertrags. Gesucht werden vielfältige, moderne Angebote für Passagiere, Besucher und Beschäftigte, darunter To-go-, Kaffee- und Premium-Convenience-Konzepte; ein Standort ist mindestens 20 Stunden täglich zu öffnen.

Planung und Begleitung der baulichen Umsetzung zur Aufdimensionierung des Hauptsammlers im Bereich Freiburger Straße, Kanadaring, Eisenbahnstraße und Alte Rheinstraße, derzeit vorgesehen auf DN 1400. Die Lösung ist anhand der hydraulischen Grundlagen und GEP-Fortschreibung zu verifizieren und unter Einbindung in das bestehende Kanalnetz sowie Sicherstellung der Abwasserableitung während der Bauzeit zu entwickeln.