TUM Hyperloop

Lieferung eines LKW mit Ladekran und Winterdienstausstattung für die Gemeinde Rosengarten.

Lieferung einer mobilen Einheit für das Forschungsprojekt RESILIA einschließlich Trägerfahrzeug, Innenausbau, technischer Ausstattung und Branding. Dazu gehören Handling-, Touren-, Wartungs- und Serviceleistungen.

Kauf und Lieferung eines Abfallsammelfahrzeugs mit kurzfristiger Verfügbarkeit. Einzelheiten ergeben sich aus dem Leistungsverzeichnis.

Bereitstellung und Leasing von Fahrrädern für Beschäftigte zur dienstlichen und privaten Nutzung, einschließlich Versicherungs-, Schulungs- und Serviceleistungen. Umfasst Bestell-, Rückgabe- und Schadenabwicklung, Wartung und Reparatur, Störfallmanagement sowie ein Online-Portal. Geschätzt werden 30 Fahrräder; die Höchstmenge beträgt 95, ohne Mindestabnahme.

Lieferung eines zweiachsigen Straßen-Frontlenkerfahrgestells als Grundlage für einen Rettungswagen Typ C nach DIN EN 1789. Das Fahrzeug muss für Besatzung und medizinische Ausrüstung geeignet sein und den vorgegebenen Anforderungen an Einsatzbetrieb und Dokumentation entsprechen.

Betrieb der saisonalen Buslinie 11 zwischen Bayerisch Eisenstein, Grenzbahnhof, und der Talstation am Großen Arber. Die Leistung umfasst Winter- und Sommerhauptsaison nach den vorgegebenen Fahrplänen.

Lieferung eines Fahrgestells für ein TLF 3000 mit Staffelbesatzung, gemäß den genannten DIN-Normen, bayerischen Vorgaben und Leistungsverzeichnis. Dieses Los ist gemeinsam mit Los 2 anzubieten.

Übernahme und vollständiger Betrieb der Shuttlebuslinie 560 auf dem Gelände des Universitätsklinikums des Saarlandes nach Fahrplan, Tarif- und Beförderungsbestimmungen sowie Qualitätsvorgaben. Einschließlich Fahrzeug und Fahrpersonal, Fahrbetrieb, gesetzeskonformer Durchführung, Instandhaltung und Reinigung sowie Sicherstellung der Betriebsbereitschaft.

Lieferung des Fahrgestells für eine Drehleiter DLA (K) 23/12 für die Feuerwehr Hennef, annähernd nach DIN EN 14043.

Beschaffung von zunächst zwei barrierefreien Elektrobussen mit automatisierter oder autonomer Fahrfunktion; insgesamt können höchstens fünf Fahrzeuge abgerufen oder ausgetauscht werden. Der Auftragnehmer übernimmt technische Betreuung, erforderliche Genehmigungen und Versicherung, Technische Aufsicht sowie Einweisung des Fahr- und Sicherheitspersonals. Erprobung unter realen Bedingungen im ÖPNV in Zusammenarbeit mit dem eingesetzten Verkehrsunternehmen.