Luokan Rakennustyöt tarjouskilpailut

Das Dienstgebäude der Kreisverwaltung Südliche Weinstraße soll in 4 Bauabschnitten saniert werden. Beim Gewerk Wärmeversorgungsanlagen sind im Leistungsumfang u. a. enthalten: 1 St. Hydraulischer Abgleich der Heizungsanlage, 66 St. dynamischen Volumenstromregler, 16 St. Aufbau von Pumpengruppen, 1.000 m Wärmeverteilnetz, 1.000 m Wärmedämmung am Wärmeverteilnetz.

The design, manufacture and supply of 50 No. bespoke replacement Heritage Trail signs for the Phoenix Park, Dublin. Partaking in 2 No. in person Workshop Meetings on-site at the Phoenix Park, Dublin with OPW staff.

WDVS Fassade 120 qm. Herstellung einer Außenwandbekleidung an einem dreigeschossigem Kalksandstein-Mauerwerk mit Abschluss an eine bestehende Pfosten-Riegel-Fassade an den beiden Stirnseiten. In der Außenwand ist eine Öffnung mit einer neuen Pfosten-Riegel-Fassade mit einer Größe von ca. 1,51 x 4,87m zu berücksichtigen.

Fourniture et mise en oeuvre de graves émulsions sur les routes du département de l'Isère. L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande. Les prestations sont réglées par des prix unitaires et forfaitaires.

Lavori di realizzazione di nuovo edificio destinato a Polo dell'Innovazione presso il Comune di Seregno

Putzarbeiten am Hardtbergbad, Innenbereich

Empreitada de Modernização do Terminal Ferroviário do Porto de Leixões

Predmetom zákazky je vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie v stupni stavebný zámer a projekt stavby v podrobnostiach vykonávacieho projektu (SZP/VPP), zabezpečenie inžinierskej činnosti, výsledkom ktorej bude zabezpečenie právoplatného rozhodnutia o stavebnom zámere a overenie projektu stavby príslušným orgánom (IČ pre SZP/VPP), zabezpečenie majetkovo-právneho vysporiadania vlastníkov pozemkov (MPV), realizácia stavby, zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti počas realizácie stavby (IČ ku kolaudácii), vypracovanie a dodanie projektovej dokumentácie skutočného zhotovenia stavby (DSZ) a zabezpečenie posúdenia TSI ENE notifikovanou osobou. Účelom stavby je zlepšenie zabezpečenia spoľahlivého napájania trakčného vedenia na traťovom úseku Čaňa št. hr. - Barca, čo bude mať kladný vplyv na plynulosť železničnej prepravy. Zabezpečí sa aj dostatočný výkon pre novovybudované elektrifikované zriaďovacie koľajisko a vlečku stavby strategického významu Strategické územie Valaliky.

Demontage und fachgerechte Entsorgung der bestehenden Dreh-Kipp-Fenster, Festverglasungen mit Holzrahmen einschließlich innenliegender Fensterbänke aus Holzspanplatten, außenliegender Fensterbänke aus Aluminiumblech sowie der bestehenden Türanlagen. Lieferung und Montage: neue Aluminium-Fenster und Festverglasungen als Einzelelemente, 3-fach verglast, Abmessung ca. 1.240 × 2.160 mm, ca. 90 St. Im Erdgeschoss Sicherheitsanforderung RC3. - Aluminium-Fensterbändern mit Paneelfeldern, Abmessung ca. 2.730 × 2.000 mm, ca. 5 St. - Aluminium-RWA-Anlage, Gesamtabmessung ca. Lx H 9.135x 1.050 mm und 4.510x1060 mm. - Fensterbändern im Untergeschoss im Bereich der Lichtschächte, Höhe ca. 1.500 mm. - Pfosten-Riegel-Fassade aus Aluminium, Gesamtabmessung ca. 5.500 × 7.600 mm, einschließlich Außentür, Paneel und elektrisch betriebenen Fensterelementen. - Pfosten-Riegel-Fassade mit absturzsichernder Verglasung, Gesamtabmessung ca. 10.840 × 3.410 mm, einschließlich Verdunkelungsanlage. - 2 St Schiebetüranlagen im Eingangsbereich, jeweils ca. 6,00 × 3,00 m. - sämtliche zugehörige Sonnenschutzanlagen als Raffstores mit Seilführung sowie außenliegende Fensterbänke. Ausbau der bestehenden Türen innerhalb der Pfosten-Riegel-Fassade und Ersatz durch Festverglasungen, Abmessung ca. 3.300 × 1.400 mm, insgesamt 3 St. Einschl. Abdichtungsarbeiten und Anschlüsse

Předmětem této zakázky je zhotovení stavby „Optimalizace a elektrizace trati České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo) – Infrastruktura“. Investiční akce má za cíl celkovou rekonstrukci a elektrizaci traťového úseku České Velenice – Veselí nad Lužnicí, který přinese zvýšení traťové rychlosti a zvýšení bezpečnosti drážní a silniční dopravy a dále minimalizace nákladů na provozování ŽDC. Dalším cílem stavby je optimalizace rozsahu infrastruktury. Jde o rekonstrukci svršku (koleje, výhybky) a železničního spodku, propustků a mostů. Budou vybudována nová nástupiště 550 mm nad TK, dále TV (soustava AC 25kV 50 Hz), napájení NN a VN, nové sdělovací (kabelizace, rozhlas, DŘT, ...) a zabezpečovací zařízení.