EVO Developers

Výstavba protipovodňových opatření města Brna v etapách IX, X a XI, včetně souvisejících stavebních objektů, terénních a krajinných úprav. Dílo zahrnuje čtyři sekce prací a související nakládání se stavebním odpadem.

Oprava požárem poškozené budovy Obchodní akademie v Českém Těšíně. Zahrnuje nové stropní konstrukce, vnitřní stěny a podkroví s upraveným vnitřním uspořádáním, dále venkovní schodiště a výtah.

Upravit dispozice 1.–7. nadzemního podlaží budov B1 a B2 pro urgentní příjem, oční oddělení, ortopedii, gynekologicko-porodnické oddělení a lékařské pokoje. Provést nové elektroinstalace, rozvody ZTI, vzduchotechniky a medicinálních plynů, obnovit vybrané střešní konstrukce a dodat související nemocniční technologie.

Zajistit bezbariérové zpřístupnění stanice Strašnická výstavbou kaskády dvou osobních výtahů, nových či upravených schodišť a souvisejících železobetonových a ocelových konstrukcí, vstupního přístřešku a tlakového uzávěru ochrany metra. Součástí jsou demolice, zemní práce, úpravy sítí a technologií stanice, veřejného prostoru, komunikací, osvětlení a sadové úpravy.

Dodávka jednoho venkovního výkonového olejového transformátoru 3PH 40 MVA 110P23kV ONAF jako náhrady za dosluhující transformátor 5ER33M (40 MVA, 110/23 kV).

Rozšíření a modernizace lůžkové i ambulantní části Kliniky infekčního lékařství. Zahrnuje dvoupodlažní nástavbu, dvě schodišťové vertikály, částečnou rekonstrukci interiéru a dodávku technického a technologického vybavení.

Novostavba jihovýchodního obchvatu Moravských Budějovic mezi Moravskými Budějovicemi a Jaroměřicemi nad Rokytnou. Zahrnuje přeložku silnice II/152 a nová napojení na silnice II/152 a III/4118.

Vypracování projektové dokumentace, dodávka a instalace fotovoltaického systému pro výrobu elektrické energie v Aquaparku Děčín. Součástí je záruční servis po dobu 60 měsíců; pozáruční servis byl z předmětu zakázky vypuštěn.

Provedení geometrické a vnitřní off-line inspekce vysokotlakých plynovodů DN 500 na trasách 223 a 307 mezi Velkou Chuchlí, Chrášťany a Drahelčicemi. Plynovody byly uvedeny do provozu v letech 1975–1980.

Rekonstrukce 3 942,58 m silnice I/23 a souvisejících objektů, včetně lokálního zlepšení směrových a výškových poměrů a sjednocení šířkového uspořádání. Součástí jsou zastávkové zálivy, rozšíření pro odbočování vlevo a řadicí pruhy; souběžná cyklostezka je samostatnou stavbou města a musí být koordinována.