Aluart AG

Fabbricazione, fornitura e montaggio dei portali della segnaletica da realizzare in carpenteria metallica in corrispondenza dei Nodi 68 'Contone Est', 70 'Contone Ovest', 72 'Quartino Luserte' e 74a 'Quartino Pergola', nonché della Rotonda Locarno-Aeroporto (RLA), tra le progressive km 205+550 e km 210+450. Quantità principali: - semiportali: 11pz; - portali: 1pz; - acciaio da carpenteria: ca. 55 ton.

Rénovation des installations sanitaires des vestiaires

Conception, fourniture, montage et maintenance du parc éolien de Charrat, comprenant 2 éoliennes de minimum 4 MW chacune. Le marché comprend également la maintenance et suivi à distance durant la durée de vie opérationnelle.

Travaux et fournitures pour l'installation d'un poste de transformation MT/BT (privée) pour l'alimentation du CID Malley avec liaison depuis la cabine MT du fournisseur d'énergie SIE.

Umwelttechnische Beratung für Überbrückungsmassnahme (UeMa) Belagsersatz und Erhaltungsprojekt (Erhaltungskonzept) an der Stadttangente Bern. Das Projekt umfasst 146 Inventarobjekte in den Bereichen Trasse/Umwelt, Kunstbauten, Tunnel/Geotechnik, BSA und Fremdobjekte. Planungsmethode BIM.

Amélioration du jalonnement des parkings voyageurs de l'aéroport et ajustement du jalonnement des parkings visiteurs Palexpo-Aréna. Coordination assurée par un bureau d'ingénieurs spécialisé en mobilité, sous-traitant les prestations d'un bureau d'ingénieurs civils et d'un bureau d'ingénieurs électriciens pour les phases SIA 31 à 53.

Acquisition de containers de progression au feu pour l'école du GSIS. Le descriptif complet du marché, ses détails techniques et les exigences du GSIS sont exposés dans le cahier des charges.

Fertigung und Montage von Podesten und Treppen inkl. Geländer, Stahl-Tragkonstruktion für Kranbahn, Abdeckungen für Bodenöffnungen, Leitern, Prallbleche und Überfallbleche sowie Vordach.

Le marché porte sur l'étude et la construction en Entreprise Totale des parties d'ouvrages suivantes : 1. Nouvelle station de découplage (SDD) y compris les adaptations hydrauliques dans les stations de pompage (SPP), les conduites de liaison SPP et SDD et les conduites de rejet au lac entre le bâtiment SDD et la chambre de visite d'interface des conduites CCU/SDD. 2. Nouvelles conduites de liaison (terrestres) SDD-PDR jusqu'au poste de redistribution PDR, y compris la création d'un nouveau local de pompes dans l'actuel parking au sous-sol du bâtiment BS de l'EPFL. 3. Rénovation du réseau de distribution dans les galeries EPFL depuis le poste PDR jusqu'aux différentes sous-stations propres à chaque bâtiment du campus y compris la nouvelle conduite de retour et les adaptations hydrauliques à la CCT. L'Entreprise Totale interviendra de la phase « 32. Projet d'ouvrage » jusqu'à la phase « 53. Mise en service, achèvement ». L'élément déclencheur et l'objectif primordial du projet est la protection contre la prolifération des moules Quagga dans nos conduites et la sécurisation du réseau de refroidissement. Cependant, la vétusté des conduites ainsi que nos capacités en refroidissement actuelles, induisent une réflexion globale sur l'avenir de l'ensemble du site de l'EPFL et l'UNIL à Ecublens. De ce fait, le projet comprend les trois objectifs ci-dessous : 1. Protection totale des conduites du réseau de refroidissement contre la prolifération des moules Quagga, grâce au découplage hydraulique et à un nouveau réseau en boucle fermée. 2. Augmentation des capacités en refroidissement afin de subvenir aux besoins futurs dus aux nouveaux bâtiments et à l'augmentation de la demande des bâtiments existants. 3. Réduction des coûts d'exploitation et optimisation énergétique grâce au bouclage du réseau.

Travaux de couverture de panneaux solaires, financement, étude, travaux, maintenance, entretien, dépannage et toutes démarches en lien avec l'installation. Installation avec une puissance de 50 kWp pour une consommation totale estimée de 288'570 kWh.