Tenders for Construction work

Erschließung des Areals C1 in Stuttgart-Nord zur Entwicklung eines neuen Stadtquartiers zwischen den Wagenhallen, dem Pragfriedhof sowie den Gleisanlagen in Richtung Nordbahnhofstraße. Hauptmassen: 56.000 m3 Erdaushub, 36.000 m3 Boden Entsorgung, 5.800 m2 Betonsickerpflaster, 1.900 m3 Einkornbetontragschichten, 3.000 m2 Straßen in Asphalt, 3.800 m Kanalbau DN 110 bis DN 1200, 240 m Kanalgroßrohre DN 3750, 76 Betonfertigteilschächte, 2.170 Stck Kunststoffrigolenkörper, 18.250 m Kabelschutzrohre.

Errichtung eines neuen Dienstgebäudes mit Landschaftsbauarbeiten, einschließlich Tief- und Landschaftsbau, Herstellung und Wiederherstellung von Gehwegen, Gräserbeete, Hochbeete, Staudenbeete, Wiesenflächen, Einbau von Wassertischen, Bänken, Baumquartieren und weiteren Ausstattungsgegenständen. Die Arbeiten umfassen unter- und oberirdische Flächen sowie den Anschluss ans Gebäude.

Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG modernisiert den Busbetriebshof Nord im 2. Bauabschnitt grundlegend. Kern ist die Anpassung des Abstellkonzepts: Zukünftig erfolgt die Busabstellung in Abstellblöcken mit Stahltraversen für Ladehauben. Die Ladeinfrastruktur wird in einem aufgeständerten Technikriegel gebündelt. Die Verkehrsflächen sowie die Oberflächenentwässerung werden gesamthaft erneuert. Die Waschhalle wird für die Nutzung durch Elektrobusse grundlegend saniert und mit einer Arbeitsgrube versehen. Darüber hinaus werden die Werkstatt um sieben Arbeitsstände erweitert und das Fahrdienstgebäude energetisch saniert sowie um einen zweigeschossigen Anbau erweitert. Das vorhandene Ersatzteillager wird modernisiert und mit einer neuen Ausstattung versehen. Die Realisierung aller Maßnahmen erfolgt unter Aufrechterhalten des Bus- und Werkstattbetriebs. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen Tiefbau- und Markierungsarbeiten im Zusammenhang mit der Herrichtung der Baustelleneinrichtungsflächen sowie die Herstellung der Baustrom- und Bauwasserversorgung für die Baumaßnahme. Ein weiterer Schwerpunkt der Leistungen ist die Lieferung, Montage, Vorhaltung und Demontage von Containeranlagen über einen Zeitraum von ca. 41 Monaten.

Sanierung der Schlitzwand-Deckelfugen am U-Bahnhof Max-Weber-Platz in München einschließlich erforderlicher Betoninstandsetzungs-, Erd-, Verbau-, Abdichtungs-, Straßenbau- und Spartensicherungsarbeiten. Gegenstand der Arbeiten ist die Instandsetzung geschädigter Arbeitsfugen zwischen Schlitzwand und Deckelbauwerk infolge mangelhafter Abdichtung und korrodierter Bewehrung. Hierzu sind Baugruben herzustellen, bestehende Ver- und Entsorgungsleitungen zu sichern, Schutzbeton und geschädigter Beton mittels HDW-Technik abzutragen, Bewehrung instand zu setzen bzw. zu ergänzen, Betonersatzsysteme einzubauen sowie Abdichtungen und Schutzbetonlagen neu herzustellen. Anschließend sind die Oberflächen wiederherzustellen.

Die DB Energie GmbH beabsichtigt, am Standort Hagen-Lennhof ein neues Umrichterwerk zu errichten. Im Rahmen dieser Ausschreibung werden die Leistungen des Loses 2 „Schaltanlage/Bau“ vergeben. Der Leistungsumfang umfasst die erforderlichen Hoch- und Tiefbauarbeiten für die Errichtung des Umrichterwerks einschließlich des Umrichtergebäudes sowie die Errichtung der zugehörigen Schaltanlagen.

Außenanlagen 2 Bauabschnitt: Abbruch von Schutzzaun, Asphaltbelag, Betonplatten, Mineralstoffgemisch, Baustraße, Kanal, Bodenaushub, Fels; Lieferung und Einbau von Löschwasserzisterne, Hebeanlage; Einbau von Abwasserleitungen, Abwasserschächten, Leerrohrtrassen, Kabelzugschächten, Elektrokabeln; Verlegung von Asphaltfläche und Betonpflaster; Einbau von Betonbord und Stahlband; Einbau von Sitzelementen und Ausstattungselementen; Modellierung/Planierung des Geländes; Ansäen von Rasen und Bepflanzung. Mit dem Angebot ist ein Entsorgungskonzept mit Benennung der Entsorgungswege vorzulegen.

Aushub für Gräben und Bauwerke: ca. 2.200 m3. PE Rohre SDR 11, DN/OD 400: ca. 36 m; PE Rohre SDR 11, DN/OD 250: ca. 32 m; PE Rohre SDR 17, DN/OD 400: ca. 15 m; PE Rohre SDR 17, DN/OD 140: ca. 10 m; PE Rohre SDR 17, DN/OD 90: ca. 55 m; PE Rohre SDR 17, DN/OD 40: ca. 70 m. PVC Schutzrohr AD 160 und 110: ca. 440 m. Überschnittene Bohrpfahlwand DN900: ca. 760 m. Bohrung ca. 640 m. Beton/Stahlbeton. Schalung Bauwerke: ca. 270 m3. Stahlbetonfertigteilschächte: 2 St einschl. der zugehörigen Nebenleistungen.

Baumeisterarbeiten u. Rigole / Grundleitungen für den Neubau einer Kindertagesstätte in Tacherting

Rückbau, Demontage bzw. Überkleben der Bestandsbeschilderung; Tiefbau, Montage und Inbetriebnahme der Schilderstandorte (Fundamente, Energieanschlüsse, Erdung, Verkehrssicherung); Tiefbau, Montage und Inbetriebnahme von Detektionssystemen an Parkierungsanlagen (Fundamente, Energieanschlüsse, Erdung, Verkehrssicherung).

Tief- und Straßenbauarbeiten, Versorgungsleitungen, Radweg Markelsheim-Igersheim. Auflösung der Kläranlage im Stadtteil Markelsheim, Pumpen des Abwassers in das Kanalnetz der Gemarkung Mergentheim, Ertüchtigung des bestehenden Radwegs zwischen Markelsheim und Igersheim, Umverlegung der bestehenden Abwasserdruckleitung von Igersheim nach Bad Mergentheim, Verlegung von Leitungen der Wasser- und Stromversorgung sowie Multirohrverbänden für Glasfaser. Bau von 27 m Kanal Stz DN 400, 50 m Kanal Sb DN 600, 6.000 m Abwasserdruckleitung DA 315, 730 m Abwasserdruckleitung DA 90, 15 Molchstationen, 2 Kontrollschächte Sb DN 1200 - DN 1500, 1 Druckleitungsendschacht PE DN 1000, 1 Schmutzwasserpumpwerk Sb DN 2000. Versorgungsleitungen: 120 m Trinkwasserleitung DN 150 GGG, 1.090 m Trinkwasserleitung DN 200 GGG, 100 m Trinkwasserleitung DN 250 GGG, 1 Wasserleitungsschacht 2,5 x 2,5 m, 5.500 m Leerrohre Da 90, 2.500 m Multirohrverband 12x12. Wiederherstellung Verkehrsanlagen: 3.600 m² Asphaltbefestigung, 1.250 m² Asphaltwiederherstellung, 200 m² Betonpflaster, 110 m Einfassungen. Radweg Markelsheim - Igersheim: 1.850 m² Asphaltbefestigung im Voll-/Teilausbau, 3.450 m² Asphalterneuerung, 400 m² Blocksatzmauer.