Tenders for Construction work

Ersatzneubau Brücke über die Oker, Erneuerung angrenzender Straßenzug, Rückbau vorhandene Stützwand, Bau von Schutzeinrichtungen, Landschaftsbau

Der Bahnhof Kreuzlingen wird um ein neues Aussenperron von 130 Meter ergänzt. Der neue Perron (Gleis 4) wird mit zwei Rampen barrierefrei angeschlossen. Das ca. 300 Meter lange Gleistrassee für das Gleis 4 wird neu gebaut. Das bestehende Mittelperron (Gleis 2 und 3) wird um ca. 30m verlängert und diverse Möblierungselemente werden ersetzt.

Generalsanierung der Historischen Gebäudeanlage mit untergeordnetem Erweiterungsbau am Westfriedhof München. Dazu gehören Kanalbauarbeiten, Bodenarbeiten (Gräben, Schächte, Baugruben), Auffüllkies, Abfallentsorgung, Versickerungsanlagen (PP-Rigolen), sowie Installation von PE- und PVC-Rohren.

Bau von Fuß- und Radwegbrücke mit einer Hauptspannweite von ca. 50,00m über die Wörnitz in Donauwörth. Trogbrücke aus Stahl als Einfeldträger mit aufgelösten bogenförmigen seitlichen Hauptträgern. Gründungs-, Beton- und Montagearbeiten sowie Ausbauarbeiten.

Bau von Straßenbrücken (Ersatzneubau) für die Autobahn A 643 UF Hagenauer Str., BW 8/8a und Strecke.

Erdbauarbeiten für den neuen Flusslauf, Sekundärauen und Randsenken, Fischaufstiegsanlage (Raugerinne), Wege für Fußgänger- und Radverkehr (wassergebundene Decke), Regenwasserleitung zum Regenrückhaltebecken.

Verbreiterung der Trasse zwischen Tscherabach und Unterhaltsausfahrt Bärenburg auf 14,75 m Breite, Errichtung von 2 Stützmauern (ca. 350 m), Instandsetzung der Fundamente der Lärmschutzwand, Anpassung von Entwässerungsleitungen, Kabelrohblöcken, Fahrzeugrückhaltesystemen und Wildschutzzäunen. Hauptmengen: Aushub 4400 m³, Nagelwand 1400 m², Schalung 2800 m², Bewehrung 160 t, Konstruktionsbeton 1100 m³, Walzasphalt 4200 t, Fundationsschicht 5600 m³, FZRS 700 m, Entwässerungsleitung 1300 m, Wildschutzzaun 190 m.

Neubau eines RÜB sowie Neubau zugehöriger MW-Kanäle im 1. BA. Leistungen: 6.250 m Bohrlochsondierung, 3.520 m³ Kanalgraben, 86 m Kanal DN1200, 86 m Kanal DN1000, 60 m Kanal DN500.

1100m² ruderaler Aufwuchs roden, 950m² Oberboden abtragen; 100m³ Schicht ohne Bindemittel aufnehmen; 200m Kabelgraben mit Erdkabel; 360m Bordstein aus Beton setzen; 1800m² Verkehrsflächen als Schotterschicht; 115m² Drainage-Betonpflaster; 100 m Lärmschutzwand 27dBl; 5 Mastleuchten

Deckenerneuerung der L535 in Bad Salzuflen, Kanalsanierung, barrierefreier Ausbau der Knotenpunkte und Bushaltestellen, Erneuerung von Versorgungsleitungen (Gas, Wasser, Strom), Fahrbahnmarkierungsarbeiten, barrierefreier Gehwegausbau, Verkehrsicherungsmaßnahmen.