Edifica Ltd.

Tiesuunnitelman laatija hankkiminen hankkeelle 'Maantie 152 välillä vt 3 Hämeenlinnanväylä - kt 45 Tuusulanväylä (Kehä 4)'. Uusi noin 13 kilometrin pituinen poikittainen tieyhteys Hämeenlinnanväylän (vt 3) ja Tuusulanväylän (kt 45) välillä muodostaa keskeisen osan Uusimaa-kaava 2050:n liikennejärjestelmää ja tukee Keski-Uudenmaan logistisen kilpailukyvyn kehittämistä.

Karvian kunta pyytää tarjoustanne kunnantalon vesikattourakan rakennustöistä sekä niihin liittyvistä LVI-töistä asiakirjojen ja suunnitelmien mukaisesti. Urakka käsittää Karvian kunnantalon vesikaton uusimisen siihen liittyvine purku-, rakennus- ja LVI-töineen. Urakkaan kuuluu muun muassa vanhojen rakenteiden ja vesikatteen purkaminen, uusien vesikatonrakenteiden ja aluskatteen rakentaminen, uuden vesikatteen ja pellitysten asentaminen, sadevesijärjestelmien ja kattoturvatuotteiden uusiminen sekä tarvittavat julkisivu-, LVI-, suojaus-, teline-, nosto-, siivous- ja aputyöt. Edellä esitetty luettelo ei ole tyhjentävä eikä rajoita urakan sisältöä. Urakoitsijan suoritusvelvollisuuteenkuuluvat kaikki tarjouspyyntöasiakirjoissa ja suunnitelmissa esitetyt työt valmiin lopputuloksen aikaansaamiseksi. Urakkamuoto: pääurakka (rakennusurakka ja LVI-tekniset työt).

Kiuruveden kaupungin tekninen palvelukeskus ja Kiinteistö Oy Kiuruveden Kiurunkulma pyytää yksikköhintatarjouksia tuntiveloituksella tehtävistä sähkötöistä toimituskaudelle 2026-2028. Tarjouksen voi antaa kaikista tarjouslomakkeen osa-alueista tai vaihtoehtoisesti vain tietyistä töistä. Sama toimija voi tulla valituksi useammalle kuin yhdelle osa-alueelle. Toteutettavien työkohteiden koko on vaihteleva ja kaikista kohteista ei välttämättä ole erillistä suunnitelmaa. Laajemmat kohteet tilaaja voi kilpailuttaa erikseen tai pyytää yksikköhintoihin perustuvan kokonaishinnan, joka sisältää työnjohtokustannukset. Yksikköhintoihin tulee sisällyttää työntekijän työpalkat, sosiaalikustannukset, lomakorvaukset, päivä- ja ruokarahat, laskutuskustannukset, matkakustannukset lähtöpisteestä Kiuruveden taajamaan ja siirtymiset Kiuruveden taajamassa. Asentajilla tulee olla lain mukaiset pätevyydet työn suorittamiseen.

Urakka on kokonaishintaperusteinen kokonaisurakka (KU). Urakkaan kuuluu Valtatien 8 parantaminen Kokkolan keskusta, rakentamissuunnitelman mukaisesti maantiet, kadut, jalankulku- ja pyöräilyväylät. Siltojen rakentaminen/korjaaminen: V-1831 Torpantien alikulkukäytävä, V-1832 Vaunumiehen alikulkukäytävä, V-1465 Kirkkolehdon alikulkukäytävä (Kokkolan kaupunki), S1 Kirkkotien alikulkukäytävä V-1833, V-1585 Kirjapainon alikulkukäytävä (optio), S2 Suntin alikulkukäytävä, V-1588 Suntin alikulkukäytävä, S3 Suntin silta, V-1587 Suntin silta, S4 Mottisen alikulkukäytävä V-73, S5 Kaustarin alikulkukäytävä V-1609. Liikennevalojen rakentaminen: Liittymä 23, liittymä 83, liittymä 84, liittymä 85, LIVA-varaus K5 sekä kuitukaapelointi. Urakka sisältää työnaikaisten geoteknisten ratkaisuiden kehitysvaiheen, jossa tilaaja ja urakoitsija yhdessä pyrkivät kehittämään ratkaisuita teknisesti ja taloudellisesti paremmaksi. Urakkaan kuuluu myös tiedotus-, raportointi- sekä takuuaikaisia hoito- ja raportointitöitä ja päätoteuttajan rooliin kuuluvia yhteensovittamisvelvoitteita tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisesti.

Rakennustyö käsittää Haruspuisto hankkeen rakentamisen tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisesti kaikkine töineen ja hankintoineen täysin valmiiksi. Rakentaminen liittyy koko Haruspuiston toiminta-alueiden täydelliseen peruskorjaukseen. Työhön sisältyy toiminnallisten alueiden lisäksi myös raittien ja luonto alueiden kunnostaminen. Puiston teemana on Itämerivedenalainen luonto. Tavoitteena on, että teema näkyy ympäristössä, kalusteissa ja varusteissa sekä niiden kohdekohtaisessa ja paikkaan sovitetussa muotoilussa ja materiaaleissa. Haruspuistosta rakennetaan laadultaan erittäin korkeatasoinen puistokokonaisuus, joka palvelee monipuolisesti virkistys- ja opetuskäytössä niin lähiseudun asukkaita kuin muualtakin saapuvia.

Kaivokselan koulun perusparannus –hankkeen rakennusurakan / pääurakan työt urakkalaskenta-asiakirjojen mukaisesti. Työt tehdään tilaajan laadituttamien suunnitelmien mukaan. Rakennusurakoitsija toimii pääurakoitsijana. Tilaaja hankkii pääurakkaan alistettavina sivu-urakoina: putki-, ilmanvaihto-, sähkö- ja rakennusautomaatiourakat. Rakennusurakoitsija toimii myös urakan ajan kohteen päätoteuttajana sekä työmaan johtovelvollisuuksista ja työmaapalveluista vastaavana urakoitsijana. Vuonna 1966 valmistuneeseen koulurakennukseen tehdään sisäpuolinen peruskorjaus ja kohteen piha-alueelle tehdään muutoksia. Isoimpina muutoksia pintarakenteiden uusimisien lisäksi ovat mm. ruokasalin ja keittiön uusiminen toiseen sijaintiin rakennuksessa, kahden hissin rakentaminen, katolla olevien IV-konehuoneiden laajennukset koneineen sekä alapohjarakenteiden uusimiset suunnitelmien mukaan ja purunpoistotilan laajennus.

Puitesopimuksen piiriin kuuluvien rakennushistoriaselvitysten kohteena ovat pääasiassa kaupunkiympäristön toimialan hallinnoimiin Helsingin kaupunginomistamiin julkisiin rakennuksiin (mm. kasvatus- ja koulutustoimialan, sosiaali ja terveystoimialan, kulttuuri- ja vapaa-ajan toimialan rakennukset sekä toimisto ja liikerakennukset) kohdistuvat peruskorjaus-, perusparannus-, laajennus- ja uudisrakennushankkeet sekä rakennusten purku- ja myyntitilanteet. Näiden lisäksi tehtävien piiriin voivat kuulua myös maankäytön suunnittelun lähtötiedoksi tehtävät rakennetun kulttuuriympäristön selvitykset ja ominaispiirreselvitykset.

Sahattu ja höylätty lehtikuusi puutavara toimitettuna tilaajalle.

Urakka on kokonaishintaperusteinen kokonaisurakka, joka sisältää yksikköhintaisia osia. Nykyinen Manillan puulaituri puretaan ja tilalle rakennetaan uusi betoninen rantamuuri, jolla rantakaista nostetaan nykyiseen katutasoon. Puulaiturin edustalla oleva nykyinen ponttonilaituri siirretään takaisin alkuperäiseen sijaintiinsa Sotalaisenkadun kohdalle. Laiturin pintarakenteet ja varusteet ennallistetaan osana hankintaa. Uuden betonisen rantamuurin joen puoleinen pinta verhoillaan taideteoksella. Rantamuurin alajuoksun puolelle, Merimiehenkadun kohdalle, toteutetaan istuskeluportaat sekä kulkuyhteys urakkaan sisältyvälle uudelle ponttonilaiturille, joka palvelee pienveneliikennettä. Urakkaan sisältyy suunnitelmien mukaiset kadunrakennustyöt.

Lestijoen yhteistarkkailun kuormitus- ja vesistötarkkailut vuosina 2027-2030. Työhön sisältyvät kaikki tarkkailuohjelman mukaiset kuormitus- ja vesistötarkkailujen tehtävät, poislukien biologiset selvitykset.