Διαγωνισμοί για Εξοπλισμός μεταφοράς και βοηθητικά μέσα μεταφοράς

Dostawa nowego autobusu szkolnego do przewozu dzieci i młodzieży szkolnej z terenu Gminy Brójce. Pojazd powinien posiadać specjalną homologację i spełniać warunki przewozu osób zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Pojazd musi być nowy, posiadać wszystkie niezbędne zgodne z prawem dokumenty do dokonania rejestracji pojazdu na terytorium Polski. Rok produkcji autobusu - 2026 r., samochód musi być fabrycznie nowy, wolny od wad konstrukcyjnych, materiałowych i wykonawczych, sprawny technicznie, gotowy do eksploatacji i wolny od wad prawnych. Przebieg pojazdu – niezbędny do sprowadzenia pojazdu od producenta do autoryzowanego dostawcy. Kolor pomarańczowy (malowanie fabryczne). Dopuszcza się rozwiązanie w postaci oklejenia zewnętrznych elementów lakierowanych nadwozia fabrycznie nową, odporną na czynniki atmosferyczne i promieniowanie UV folią w kolorze pomarańczowym, na które Wykonawca udzieli gwarancji. Spełnia wymagania dot. autobusu szkolnego, określone w szczególności w § 22 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.

NAJAM OSOBNIH VOZILA PUTEM OPERATIVNOG LEASINGA - 1. grupa OSOBNA VOZILA VIŠE SREDNJE KLASE

Dostawa materiałów, sprzętu i gadżetów edukacyjnych z przeznaczeniem na popularyzację edukacji na Mazowszu. Część 1: 1. Torba sportowa – 60 sztuk. 2. Saszetka (nerka) – 100 sztuk.

Dostawa czterech (4) fabrycznie nowych samochodów do zbiórki i transportu odpadów komunalnych wraz z dokumentami niezbędnymi do rejestracji. Wykonawca przeprowadzi przeszkolenie pracowników w zakresie obsługi, konserwacji i eksploatacji pojazdu, przekazuje karty gwarancyjne, zapewnia serwis podwozia i silnika z punktem w odległości do 150 km od siedziby Zamawiającego oraz mobilny serwis nadbudowy. Czas reakcji serwisowej nie dłuższy niż 24 godziny. Naprawy gwarancyjne na miejscu w terminie nie dłuższym niż 14 dni.

Provision of Consultancy Services to Revenue (National VRT Service) in respect of the Valuation of Motor Vehicles and other Related Services. The successful Tenderer will be required to provide opinions of the Open Market Selling Price (OMSP) of motor vehicles (i.e. the price, inclusive of all taxes and duties, which motor vehicles might reasonably be expected to fetch on a first arm's length sale thereof in this State by retail) and technical advice in respect of motor vehicles. The successful tenderer will be expected to have; Significant expertise in the valuation of motor vehicles in Ireland. Expertise in the valuation of used vehicles imported from the UK, Japan and other jurisdictions is particularly important. Specialist expertise in the full spectrum of electric, hybrid and electric hybrid vehicles. The successful Tenderer will undertake the physical examination of vehicle(s), at the request of Revenue.

Länstrafiken i Västerbotten AB och Länstrafiken i Norrbotten AB upphandlar applikationer och hårdvara för försäljning och kontrollverksamhet i både region- och stadstrafik. Applikationerna ska utgöra systemstöd för: Förare ombord i buss och personbilar, Kabinvärdar (ex i tåg), Kundservicepersonal, Återförsäljare/ombud (ex. busstationer, matvaruhandel och kiosker), Biljettkontrollanter.

Nakup vozila za snemanje kanalizacije s pripadajočo opremo. Tehnične zahteve vključujejo vozilo z aluminijastimi ali plastičnimi stenami, nerjavečimi kovinskimi deli, kamero Full HD (1920x1080) za pregled cevi s premerom od 150 mm do 1600 mm, delovanje pod tlakom do 1 bar, ter zaslon za prikaz prevožene razdalje, dolžine pregleda in hitrosti vozička.

Kommunalfahrzeug mit Hackenlift, Mulde, Streuer und Pflug

Predmet nabave su sanitetska vozila kategorije M1. Nabavljaju se čista vozila. Vozila moraju odgovarati traženim tehničkim karakteristikama i normi HRN EN 1789:2024, za tip A2. Minimalna snaga motora 100 kW. Minimalni jamstveni rok 3 godine.

Intervención de mantenimiento R3 en enganches automáticos y semipermanentes de unidades de la serie 4300 de Metrovalencia. Para poder cumplir con el plan de mantenimiento establecido para las unidades de la serie 4300 de Metrovalencia es necesario realizar la intervención tipo R3 en los enganches tanto automáticos como semipermanentes. Para realizar este tipo de intervención es necesario desmontar los equipos y hacer el mantenimiento consistente en reemplazar el kit de mantenimiento suministrado por el fabricante de los enganches y también realizar una serie de ensayos y pruebas que permitirán que los equipos sigan teniendo los estándares de seguridad y fiabilidad como hasta ahora y hasta la siguiente intervención de gran envergadura.