BeamShape

Dodat, namontovat a zprovoznit střešní fotovoltaickou elektrárnu s bateriovým úložištěm pro Alzheimercentrum v Černčicích u Loun. Zajistit potřebnou elektroinstalaci, případné úpravy rozvaděčů, dokumentaci skutečného provedení, související inženýring včetně připojení k síti a zaškolení pracovníků zadavatele.

Zpracovat dokumentaci pro povolení záměru a dokumentaci pro zadání stavby včetně potřebných průzkumů. Zajistit inženýrskou činnost pro povolení záměru a výběr zhotovitele a vykonávat autorský dozor při stavbě přibližně 1 km dlouhé dvoupruhové komunikace v Praze.

Modernizace tramvajové tratě včetně souvisejících dodávek a služeb, prováděná ve třech etapách při zachování částečného provozu. Součástí jsou geodetické práce, vytyčení, realizační dokumentace a dokumentace skutečného provedení stavby.

Obnova vodorovného dopravního značení na úsecích dálnice D8 spravovaných SSÚD 11 a SSÚD 12, od km −2,248 do km 92,208.

Opravy zádržných systémů (svodidel) a dalších součástí a příslušenství dálnic po dopravních nehodách v oblasti SSÚD 8, 11, 12, 13, 14 a 33. Zahrnuje také drobné škody na bezpečnostním zařízení a vybavení komunikací.

Novostavba střediska správy a údržby dálnice Střítež, určeného k celoroční údržbě přibližně 50 km dálnice v jednom směru. Areál bude umístěn u plánované komunikace a napojen na dálnici přes okružní křižovatku přivaděče MÚK Střítež.

Výstavba přeložky silnice I/45 mimo zastavěné území Krnova v délce přibližně 3,4 km, včetně napojení na silnici I/57.

Zpracovat projektovou dokumentaci včetně zaměření a 3D modelu, návrhu etapizace a přeložek, soupisu prací s výkazem výměr a dokumentace skutečného provedení pro rekonstrukci rozvodů tepla a vody v kolektorech VFN. Zajistit inženýrskou činnost, součinnost při výběru zhotovitele a autorský dozor po dobu stavby.

Rámcová dohoda na opravy svodidel a dalších bezpečnostních zařízení, součástí a příslušenství dálnic po dopravních nehodách v oblasti SSÚD 7 a 21. Zahrnuje také opravy drobných škod vzniklých při nehodách.

Vypracování doplňujících částí studie základních archeologických rizik stavby D0 519 Ruzyně–Suchdol. Studie naváže na základní studii pro úsek Suchdol–Březiněves z listopadu 2025.