Ausschreibungen für Reparatur- und Wartungsdienste in Deutschland

Instandsetzungsleistung an den Fahrgestellen des Systems UTF (Ungeschütztes Transportfahrzeug) in den Instandhaltungsstufen 2/3 regional in den Betriebsstätten des Auftragnehmers. Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) zu 100% in den Betriebsstätten des Auftragnehmers. Optional können Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen.

Reparatur und Wartung von Militärfahrzeugen (System SchulPz M113) in der Instandhaltungsstufe 4. Prognostiziertes Volumen: 6 Systeme. Optional bis zu 1 System in der Leistungsart W82. Obergrenze: 6 Systeme in der Leistungsart W86.

Reparatur und Wartung von Militärfahrzeugen (System Wiesel 1, Instandhaltungsstufe 4). Das prognostizierte Volumen beträgt für den Zeitraum vom 01.06.2027 bis 31.05.2030 84 Systeme in der Leistungsart W86 und 6 Systeme in der Leistungsart W82. Optional können zusätzlich maximal bis zu 6 Systeme in der Leistungsart W86 und 1 System in der Leistungsart W82 beauftragt werden. Die Obergrenze für diesen Zeitraum beträgt 90 Systeme in der Leistungsart W86 und 7 Systeme in der Leistungsart W82.

Instandsetzungsleistung (Reparatur und Wartung) von Militärfahrzeugen Multi 2 WLS in den Instandhaltungsstufen 2/3. Leistungserbringung zu ca. 100% in der Betriebsstätte des Auftragnehmers. Prognostiziertes Volumen: ca. 25.000 Instandhaltungsaufträge (12.000 im Jahr 2027, 13.000 im Jahr 2028) sowie optionale Instandsetzungsaufträge. Erforderlich sind Herstellereigenschaft, Zugang zur technischen Dokumentation, kalibrierte Mess- und Prüfmittel, qualifiziertes Personal (Schulung durch MAN oder RMMV), Einhaltung von UVV, AQAP 2131:2017 und ISO 9001:2015 sowie Hol- und Bringservice.

Reparatur und Wartung von 15 Systemen SPz PUMA W82 (Instandhaltungsstufe 4). Optional bis zu 2 zusätzliche Systeme. Obergrenze 17 Systeme. Planmenge für Verlängerung: 7 Systeme.

Reparatur und Wartung von Militärfahrzeugen der Bundeswehr (System M113) in den Instandhaltungsstufen 2/3. Planmenge: 9.000 Instandsetzungsstunden. Optional: 2.700 Stunden (Obergrenze 11.700 Stunden). Optionaler Verlängerung bis 31.12.2029 mit 4.500 Stunden (Obergrenze 5.850 Stunden).

Instandsetzungsleistung an Fahrzeugen der Bundeswehr vom System SPz PUMA in den Instandhaltungsstufen 2/3. Planmenge: 55.000 Instandsetzungsstunden. Optional: 16.500 Instandsetzungsstunden. Obergrenze: 71.500 Stunden.

Umrüstung und Instandhaltung (Hauptinstandsetzung IHS 4) von 48 Systemen GTK BOXER sgSan W85 (NSN 124061095). Optional bis zu 7 zusätzliche Systeme. Rahmenvereinbarung endet bei Erreichen der Obergrenze von 55 Systemen.

Reparatur und Wartung von Militärfahrzeugen (System FENNEK 1A1) in der Instandhaltungsstufe 4. Prognostiziertes Volumen: 5 Systeme. Optional bis zu 5 weitere Systeme in der Leistungsart W82. Obergrenze: 10 Systeme.

Instandsetzungsleistung an Fahrzeugen der Bundeswehr (System TPz Fuchs Familie inkl. 1A8) in den Instandhaltungsstufen 2/3. Planmenge: 14.000 Instandsetzungsstunden, optional 4.200 Stunden. Obergrenze: 18.200 Stunden.