Øens VVS Entreprise A/S

Anlæg af delvist underjordisk metroanlæg (M5-syden) inkl. rullende materiel, jernbaneinfrastruktur (signalering, undtagen fast spor og strømforsyning på linjen), kontrol- og vedligeholdelsescenter (CMC), samt vedligeholdelsesservices efter overdragelse. Omfatter også mulige optioner for køb af yderligere passagerkøretøjer og udvidelse af linjen.

Hovedentreprise for anlægs- og rørarbejde, herunder smede-, muffe- og montagearbejde i forbindelse med etablering af en ny lavtemperatur transmissionsledning (LTL) strækning 1.0.

Jord-, kloak- og betonarbejder i forbindelse med opførelse af 44 boliger. Arbejdet omfatter terrænregulering, udgravning, ledningsarbejder i jord, kloakarbejder, fundamenter, terrændæk samt øvrige betonarbejder.

Bygge- og anlægsarbejde i forbindelse med etablering af en ny lavtemperatur transmissionsledning (LTL) strækning 1.0, herunder anlægs- og rørarbejde, smede-, muffe- og montagearbejde, gravearbejder i offentlig vej, håndtering af fjernvarmerør og svejsearbejder af præisolerede rør.

Hovedentreprisekontrakt omfattende miljøoprensning af to kystnære indsatsområder på østkysten af Als ud for Himmark. Arbejder omfatter inddæmning af søterritoriet, udgravning og fjernelse af ca. 125.000 tons forurenet jord, etablering af rensningsanlæg, plantning af ålegræs på 60.000 m², etablering af stenrev på 6.000 m², samt retablering af byggeplads og veje.

Totalrenovering af fire højhuse, herunder facaderenovering med klimaskærm, facadeplader, vindueselementer, efterisolering, stålkonstruktion, indvendig renovering og energioptimering. Udført i hovedentreprise.

Totalrenovering af fire højhuse, herunder facaderenovering med klimaskærm, facadeplader, vindueselementer, efterisolering og stålkonstruktion, indvendig renovering og energioptimering. Udført i hovedentreprise som rammeaftale med fire successive bestillinger (træk) for henholdsvis HP7, HP1, HP2 og UL1.

Construction of a partially underground metro line (M5 South), including rolling stock (passenger vehicles, service vehicles, rescue trolleys), railway infrastructure (signaling system, excluding permanent way and power supply on the line), a Control and Maintenance Centre (CMC), and associated O&M supplies. The contract also covers maintenance services following handover. Options include purchasing additional passenger vehicles and extending the line to Refshaleøen and Lynetteholm.