Triangular Group Intelligence

Inkoop van een intelligente (webbased) SaaS-applicatie voor de geautomatiseerde uitvoering van Zelfscans, fungerend als poortwachter voor alle grondroeringen. Gebruikers moeten tracés kunnen inlezen of handmatig invoeren. Het systeem genereert op basis van kaartlagen real-time een status (Groen/Oranje/Rood) voor respectievelijk bodem, ontplofbare oorlogsresten, archeologie en flora en fauna. Eén Zelfscan omvat de geautomatiseerde toetsing op alle vier de onderzoeksthema's (bodemkwaliteit, archeologie, flora & fauna en ontplofbare oorlogsresten).

The delivery and installation of a Wafer Level Reliability Tool

NS zoekt een samenwerkingspartner voor een meerjarig onderzoeks- en innovatieprogramma gericht op het vormgeven van toekomstbestendig fysiek monteurswerk binnen NS Onderhoud & Service (O&S), met een eerste focus op onderhoudsbedrijf (OB) Leidschendam en op werkzaamheden die zwaar en fysiek belastend zijn. De opdracht is een integrale cyclische innovatie-aanpak waarin analyse, co-creatie, ontwerp, prototyping, pilots, effectmeting, evaluatie, opschaling en kennisborging onlosmakelijk met elkaar zijn verbonden. De opdracht moet leiden tot een aantrekkelijker werkgeverschap voor monteurs, minder fysieke belasting, meer werkplezier, hogere duurzame inzetbaarheid en betere productiviteit.

The Assignment comprises the supply, configuration, and delivery of five (5) autonomous subsea acoustic fish detection systems (fish finders) for autonomous deployment in Dutch coastal waters as part of the rifHerstel XL project. Each system shall be delivered as a self-contained instrument suitable for autonomous upward- or downward-looking operation at water depths of ≥ 40 m for a minimum duration of 6 months. The scope includes the delivery of hardware, documentation, interface specifications for mounting, and software support. Subsea frames, buoys, mounting, deployment, and recovery are excluded from the scope of work.

VWS wil graag de expertise van het veld inzetten om tot een crisislijst kritieke geneesmiddelen en medische hulpmiddelen te komen. De crisislijst richt zich op producten die noodzakelijk zijn voor het leveren van zorg ten gevolge van een crisis. Het gaat om producten die tijdens crisis niet of moeilijk kunnen worden gemist en waarvan een tekort directe gevolgen kan hebben voor patiënten of de continuïteit van zorg. De crisislijst wordt gebruikt als basis voor maatregelen gericht op het vergroten van de weerbaarheid van de zorgketen. Hierbij kan worden gedacht aan maatregelen op het gebied van crisisvoorbereiding, voorraadvorming of beleidsontwikkeling, ook op het gebied van opschaalbare of stand-by productie. De lijst dient daarmee als strategisch instrument voor voorbereiding op toekomstige verstoringen en crisissituaties. De uit te voeren werkzaamheden zijn per stap: Stap 1. Vaststellen scenario's voor verschillende typen crisis, Stap 2. Oprichten van expertgroep(en), Stap 3. Opstellen crisislijst, Stap 4. Advies over gebruik/volume per crisis, Stap 5. Conceptrapport en definitieve crisislijst opleveren, Stap 6. Eindrapport en presentatie. Het eindrapport dient uiterlijk op 31 oktober 2027 te worden opgeleverd.

Levering, implementatie en het beheer van een overstortmeetnet voor de gemeenten Buren en West Betuwe.

Uitvoeren van een nulmeting over hoe de medewerkers Diversiteit, inclusiviteit en gelijkwaardigheid (DIG) ervaren op hun werkplek binnen de clusters Maatschappelijke Ontwikkeling en Werk & Inkomen.

Aankoop van een Scanning Electron Microscope (SEM) voor het Microscopy Core Lab (MCL) van de Universiteit Maastricht.

Onafhankelijke marktonderzoek en IT-adviezen

De opdracht voor perceel 1 omvat het leveren, plaatsen, beheren en onderhouden van de K-bewegwijzering binnen het grondgebied van de gemeente Venlo. De kwaliteit, actualiteit en betrouwbaarheid van de bewegwijzering vormen hierbij belangrijke uitgangspunten. Onder K-bewegwijzering wordt verstaan de bewegwijzering naar geografische bestemmingen. Dit betreft zowel de blauwe bewegwijzeringsborden met witte belettering voor autoverkeer als de witte bewegwijzeringsborden met rode belettering voor fietsverkeer. Van de Opdrachtnemer wordt een hoog serviceniveau verwacht, gekenmerkt door snelle en betrouwbare afhandeling van defecten, effectieve communicatie en proactieve informatievoorziening, zodat de gemeente Venlo optimaal wordt ontzorgd gedurende de looptijd van de Overeenkomst.