BITEBOX

Lieferung einer mobilen Einheit für das Forschungsprojekt RESILIA einschließlich Trägerfahrzeug, Innenausbau, technischer Ausstattung und Branding. Dazu gehören Handling-, Touren-, Wartungs- und Serviceleistungen.

Lieferung und Montage einer Schlauchpflegevollhalbstraße für das Feuerwehrtechnische Zentrum in Sömmerda, einschließlich integrierter Innen- und Außentrocknung. Sie muss Feuerwehr-Druckschläuche nach DIN 14811 bis 35 m prüfen: 15- und 20-m-Schläuche gestreckt, 30- und 35-m-Schläuche im Bogen liegend.

Kauf und Lieferung eines Abfallsammelfahrzeugs mit kurzfristiger Verfügbarkeit. Einzelheiten ergeben sich aus dem Leistungsverzeichnis.

Bereitstellung und Leasing von Fahrrädern für Beschäftigte zur dienstlichen und privaten Nutzung, einschließlich Versicherungs-, Schulungs- und Serviceleistungen. Umfasst Bestell-, Rückgabe- und Schadenabwicklung, Wartung und Reparatur, Störfallmanagement sowie ein Online-Portal. Geschätzt werden 30 Fahrräder; die Höchstmenge beträgt 95, ohne Mindestabnahme.

Lieferung eines zweiachsigen Straßen-Frontlenkerfahrgestells als Grundlage für einen Rettungswagen Typ C nach DIN EN 1789. Das Fahrzeug muss für Besatzung und medizinische Ausrüstung geeignet sein und den vorgegebenen Anforderungen an Einsatzbetrieb und Dokumentation entsprechen.

Lieferung eines Fahrgestells für ein TLF 3000 mit Staffelbesatzung, gemäß den genannten DIN-Normen, bayerischen Vorgaben und Leistungsverzeichnis. Dieses Los ist gemeinsam mit Los 2 anzubieten.

Herstellung einer LKW-Grube sowie Errichtung und Wartung von Kfz-Hebebühnen und Prüfständen. Dazu gehören Grubenkörper, Gruben-Bremsenprüfstand, Achsspieltester, Grubenheber, bodenversenkte Zwei- und Vier-Stempel-Hebebühnen sowie Leistungs- und Bremsprüfstand.

Lieferung des Fahrgestells für eine Drehleiter DLA (K) 23/12 für die Feuerwehr Hennef, annähernd nach DIN EN 14043.

Lieferung von vier Pick-Ups mit offener Ladefläche für den Gütertransport an das Drohnenkompetenz- und Abwehrzentrum der Bayerischen Polizei.

Beschaffung von zunächst zwei barrierefreien Elektrobussen mit automatisierter oder autonomer Fahrfunktion; insgesamt können höchstens fünf Fahrzeuge abgerufen oder ausgetauscht werden. Der Auftragnehmer übernimmt technische Betreuung, erforderliche Genehmigungen und Versicherung, Technische Aufsicht sowie Einweisung des Fahr- und Sicherheitspersonals. Erprobung unter realen Bedingungen im ÖPNV in Zusammenarbeit mit dem eingesetzten Verkehrsunternehmen.